Renault por ahora no reabre fábrica de Córdoba
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"El sistema bancario está paralizado. La actividad económica está totalmente parada. No existen más operaciones de comercio exterior. No puedo importar piezas", se justificó el responsable.
Renault ya ha reducido en torno al 10% los efectivos de su filial en el país, y ha previsto un plan de partidas voluntarias en la empresa que podría afectar hasta un 30% suplementario de trabajadores.
"Con 3.000 empleados (incluidas filiales), Renault Argentina cuenta aún con 500 a 600 personas de más", estima Meynard. La productividad ha aumentado, así que menos de 1.200 personas (en comparación con las 1.500 de la actualidad) bastarían a su juicio para montar los 50.000 vehículos que deben salir de la cadena de Córdoba este año.
La fábrica de Renault en Curitiba (Brasil), cerrada igualmente desde el 3 de diciembre, volverá a abrir sus puertas el 27 de enero, precisó. Las actividades brasileñas no llegarán a un equilibrio contable antes de finales de 2002 o principios de 2003, a juicio de Meynard.



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