14 de octubre 2005 - 00:00

Se podrá ir por tren al aeropuerto de Ezeiza

Eduardo Eurnekian
Eduardo Eurnekian
La construcción de una línea ferroviaria entre Constitución y el aeropuerto de Ezeiza comenzará en enero de 2006 y demandará una inversión público-privada de 200 millones de pesos, informó ayer el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, quien adelantó además que el gobierno estudia un tendido ferroviario entre Retiro y el Aeroparque Metropolitano.

«Es un proyecto de más de $ 200 millones -que encaran juntos gobierno y privados- y en el que sólo la parte ferroviaria, que comenzará a ejecutarse en enero de 2006, implica una inversión de $ 70 millones» que aportará el Estado, indicó Jaime durante una conferencia de prensa en la Casa de Gobierno.

El funcionario también adelantó que «está avanzado el estudio» de una propuesta adicional para unir la terminal ferroviaria de Retiro con el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery a través del Ferrocarril Belgrano Norte, pero no dio más precisiones. Jaime formuló ayer estos anuncios junto al titular de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, y el director de Transportes Metropolitanos, Gustavo Mangiardi, al término de la entrevista con el presidente Néstor Kirchner, a quien le presentaron el proyecto.

La iniciativa elaborada por Transportes Metropolitanos General Roca y Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), cuyo accionista mayoritario es Eduardo Eurnekian, vincula por medio del ramal Constitución-Ezeiza de la ex línea Roca a la estación Plaza Constitución con la de Ezeiza, y prevé desarrollar desde allí 8,8 kilómetros de nuevas vías hasta el aeropuerto internacional.


Jaime adelantó que en los próximos 60 o 90 días se harán los llamados a concurso para la obra ferroviaria con un monto estimativo de $ 70 millones y un plazo de ejecución de no más de 20 meses.

• Eléctricos

Explicó que los trenes serán eléctricos, de máximo confort, y cubrirán el trayecto entre ambas terminales en 35 minutos, sin paradas intermedias y con una frecuencia programada acorde con las necesidades.

«Es una obra que con una baja inversión tiene un alto impacto porque estaremos vinculando por ferrocarril al aeropuerto de Ezeiza, permitiéndole a la gente realizar el preembarco en Constitución», dijo Jaime.

• Condicionamiento

Añadió que las unidades que serán afectadas se comprarán, algunas a Portugal y otras a España, pero serán acondicionadas en nuestro país y a través de la demanda que se genere se evaluará la adquisición de nuevos coches.

Ese material rodante es parte de la compra de 105 locomotoras y 536 coches acordada el pasado 30 de mayo en España por el secretario de Transporte y que se firmará el próximo lunes en Salamanca, en el marco de la XV Cumbre Iberoamericana.

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