Sin acuerdo con SMATA, y amenazan con tomar fábricas

Trabajadores del SMATA se reunieron ayer en la sede del gremio para seguir de cerca las negociaciones entre las automotrices y el gobierno por un salario básico de alrededor de $ 2.000.

Las negociaciones entre los dirigentes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y los directivos de las terminales Ford, Volkswagen y Daimler Chrysler continuarán hoy por separado con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, en lo que los gremialistas interpretaron como «un gesto» para intentar superar el conflicto. En tanto, el lunes los presidentes de las tres compañías se reunirán con Tomada para intentar cerrar un acuerdo.

Esos encuentros, que surgieron ayer como una propuesta de Trabajo para destrabar las negociaciones -según indicaron fuentes gremiales del SMATA- se realizarán desde las 10 con la Ford, a las 11 con la Volkswagen y, una hora después, con la Daimler-Chrysler. «No puede hablarse de fracaso del diálogo cuando prácticamente no se negoció, ya que las autoridades laborales solicitaron los tres encuentros de mañana (por hoy) entre el gremio y los empresarios para intentar superar el conflicto con la presencia del propio ministro», aseguró un dirigente del SMATA.

• Plan de lucha

Por otra parte, Rodríguez reiteró que los trabajadores de ese sector comenzarán el lunes próximo un plan de lucha que podría incluir «tomas de fábricas», en reclamo de mejoras salariales. «Podemos adoptar todas las medidas que se puedan pensar, como tomas de fábricas hasta cortes en la Panamericana o en la Ruta Nacional 3, movilizaciones y paros, todo lo que sea necesario hasta que se firme el convenio colectivo», sostuvo el sindicalista.

El dirigente gremial criticó a los directivos de las automotrices y aseguró que «están todos 'chapitas'». «Está todo mal con nosotros. Lo de Ford es inédito... Los muchachos fueron a tocar un poco el bombo en la oficina del presidente e hicieron una denuncia porque les habíamos tomado la administración», agregó.

Alrededor de 5 mil mecánicos de esas tres multinacionales se concentraron ayer en la sede sindical de Avenida Belgrano y Perú y se movilizaron hacia la sede laboral de Leandro N. Alem 650, arrojando volantes y mariposas para ratificar sus exigencias de pago de un salario básico de 2.000 pesos.

El encuentro entre las partes fue presidido por el director nacional de Relaciones Laborales, Jorge Ariel Schuster. El titular del sindicato, José Rodríguez, encabezó las dos asambleas -antes y luego de la audiencia de conciliación en Trabajo- y ratificó las exigencias para obtener un básico de 2.000 pesos.

• Denuncia

«Los mecánicos exigen un incremento de 2.000 pesos sobre los básicos de las categorías inferiores, que concentran a la mayor parte del personal», dijo el secretario de Prensa del sindicato, Angel Rascovich, quien denunció que algunas empresas niegan el aumento y, además, procuran derogar el histórico pago del adicionalen concepto de antigüedad.

Schuster, oportunamente, aplicó la conciliación obligatoria por un plazo hábil de siete días, que venció el lunes último, aunque no prorrogó el instrumento legal 14.786, por lo que expiró.

El gremio reclama un básico de 2.000 pesos y otras mejoras como las obtenidas por los operarios de la General Motors (GM), lo que elevaría el haber inferior a aproximadamente 3.000 pesos. Rascovich explicó que en las tres terminales se realizaron nuevamente ayer asambleas sectoriales y adelantó que, si los empresarios persisten en negar el aumento, « lamentablemente», los trabajadores retomarán las protestas sindicales.

Los mecánicos habían iniciado a principios de mes paros de una hora por turno y declararon el estado de asamblea permanente, lo que paralizó en forma total las actividades, principalmente en la Ford, donde dos días de huelga impidieron fabricar unos 600 autos. El sector había convocado a una huelga total de 24 horas para el día 11, aunque la intervención de la cartera laboral y la conformación de «una mesa negociadora» imposibilitaron su concreción.