Transporte pide más subsidios

Los empresarios del transporte automotor de pasajeros nucleados en la FATAP amenazaron ayer con un aumento en el boleto, tras una reunión con autoridades del gobierno que encabezó el presidente Eduardo Duhalde. El sector reclama un aumento en las compensaciones o subsidios que recibe del Estado nacional y por la reducción de 20.000 metros cúbicos que reciben mensualmente a precio subvencionado también por el fisco.

Por su parte, el ministro de la Producción, Aníbal Fernández dijo que «en lo que significa tarifas, no está contemplada ninguna modificación». También dijo que «el precio diferencial para el gasoil se está discutiendo ahora con las petroleras».

De este modo tanto Fernández como la FATAP al referirse a la reducción del gasoil a recibir, sostienen que hay por lo menos un tema a resolver con las petroleras. Estas compañías, por su parte, dijeron que no tienen problemas ni con la cantidad ni con el precio que se fije.

Esto se explica porque la diferencia entre el precio que pagan los transportistas y el precio mayorista que deberían pagar en condiciones normales, se transforma en un crédito fiscal que las petroleras pueden usar para pagar cualquier impuesto nacional y también retenciones a la exportación.

Voceros de las petroleras dijeron ayer que además están «muy interesadas» en que el acuerdo se firme lo antes posible, porque el vigente venció el 30 de noviembre, y no quieren quedar en una situación de desprotección, mientras siguen entregando el combustible a $ 0,82 aun después del aumento que rige desde los últimos días del año.

Según trascendidos confiables, el problema radica en que el Ministerio de Economía, y en particular la Secretaría de Hacienda, no quieren seguir manteniendo el precio subsidiado para el transporte de media y larga distancia, y quieren acotarlo al transporte de corta distancia.

De este modo, aunque el precio del gasoil subió, el monto del subsidio se mantendría dentro de los niveles actuales, de 18 millones de pesos mensuales. Por eso, la discusión entre transportistas y el gobierno sería por el monto del subsidio para el combustible y las subvenciones directas que reciben por cada unidad, provenientes del fondo creado con la tasa vial que se paga con el precio de los combustibles y especialmente con el gasoil (equivale a 18,5 por ciento del precio de venta de este producto).