Viglione: "Es casi inexistente la posibilidad de crecer este año"

"La posibilidad de crecimiento para este año es casi inexistente." Abel Viglione, economista jefe de FIEL, nuevamente es pesimista frente a lo que puede pasar con la producción este año ya que «por ahora no veo nada que pueda definirse como una salida de la recesión». El especialista de FIEL, que participó en la preparación del informe de la fundación sobre la economía de la próxima década, dijo sobre las medidas para reactivar que lanzó Domingo Cavallo que en el caso de los planes de competitividad, el gobierno «está tirando chupetines y caramelos al aire y viendo quién los puede agarrar». Como dato positivo resaltó la liberalización del régimen automotor. Las principales declaraciones de Abel Viglione a Ambito Financiero fueron las siguientes:

Periodista: ¿Ve síntomas de reactivación?

Abel Viglione: Lamentablemente tengo que decir que por ahora no veo nada que pueda definirse como algo parecido a una salida de la recesión.

P.: ¿Puede crecer la Argentina 5%, como aseguró Domingo Cavallo?

A.V.: La Argentina es 57% productora de servicios y 43% en bienes. En este último hay un sector que es la construcción que no va a reaccionar seguro este año.

P.: ¿Las políticas de incentivos vía descarga del Impuesto a las Ganancias de los créditos hipotecarios que lanzó Economía no ayudarían?

A.V.: La única forma de crecer que tiene ese sector es primero agotar el stock de propiedades no habitadas. Recién después se toma la decisión de comenzar a construir. Aunque la medida sea efectiva, primero favorecerá a que se reduzca el stock existente y recién después se comenzará a construir. Por los propios tiempos del sector, y aunque la reacción comience rápido, habrá que esperar hasta 2002 para ver alguna reacción interesante. Para la construcción, 2001 está perdido.

P.: ¿Qué pasa con el automotor con el nuevo régimen?

A.V.: Ayudará a la rentabilidad de las terminales. Pero para que aporte a un aumento en la producción, primero la oferta deberá equilibrarse con la demanda que hoy está muy depreciada.

•Automotrices

P.: ¿El nuevo régimen no podría provocar que el país pierda terminales?

A.V.: La Argentina seguirá teniendo fábricas de automóviles. Quizá no las nueve actuales, pero sí continuará produciendo vehículos. Ni Brasil ni la Argentina son grandes exportadores al resto del mundo, con lo cual lo que les conviene es tener la producción en los dos países, aún con un régimen abierto. Lo importante es que ayudará a la rentabilidad de las empresas, lo que no es poco dados los números negativos del año pasado. Esas pérdidas no hay patrimonio neto que la aguante.

P.: ¿Qué otro sector influye en su pronóstico?

A.V.: En minería podría esperarse algún incremento. Pero tampoco son optimistas las perspectivas del resto de los sectores. Hay un problema extra. Hay mucha capacidad instalada insatisfecha y mucho stock acumulado en los últimos meses. Para que haya un aumento en la rueda productiva tiene primero que cambiar esas dos variables; lo que además no se está viendo por ahora.

P.: ¿Qué pasa con 57% de producción de servicios?

A.V.: Lamentablemente tampoco son datos alentadores. Los datos del primer trimestre muestran que por primera vez en mucho tiempo hay una caída conjunta del comercio minorista y mayorista.

P.: Con ese panorama, ¿qué puede pasar entonces con la producción este año?

A.V.: La probabilidad de que suba del PBI de la Argentina en 2001 es bajísima. Puede ser que el último trimestre del año sea positivo, pero por lo deprimido que estuvo el mismo período de 2000. Para mí, la posibilidad de crecimiento para este año es casi inexistente.

P.: ¿No afectaría para esa previsión sobre el último trimestre del año la posibilidad de que al gobierno no le vaya bien en las elecciones legislativas de octubre?

A.V.: Creo que hoy por hoy ya está casi como dada esa situación y la gente, en todo caso, piensa cuántos diputados perderá la Alianza. No creo que tenga el mismo impacto para el consumo y la producción que, por ejemplo, la renuncia de Carlos Chacho Alvarez. Lo que podría esperarse es que una vez que la Alianza haya perdido se entienda que habrá una convivencia para los próximos dos años y que habrá un gobierno de unidad nacional y que aumente la confianza.

P.: ¿La idea de crear el «empalme» soluciona el problema de competitividad que tiene la industria?

A.V.: Me parece que para los empresarios no se pueden quejar.

P.: ¿Los planes reactivantes no pueden ayudar a solucionar los problemas de la industria?

A.V.: Puede ser. Pero lo que me parece es que el gobierno con esto está tirando chupetines y caramelos al aire para ver quiénes los pueden agarrar.

P.: ¿La idea de reducir el Impuesto a las Ganancias no puede favorecer el consumo?

A.V.: Algo puede pasar, pero los beneficiados son gente que gana más de 1.600 pesos mensuales y a los cuales desde el '96 lo único que les hacen es sacarles cada vez más plata con impuestos. Lo que van a hacer cuando tengan dinero en el bolsillo es ahorrarlo, por lo menos un tiempo.

P.: ¿Qué ayudaría entonces a la reactivación?

A.V.: Personalmente avanzaría con medidas que favorezcan la inversión, en todas sus variantes