Lo estimó el director financiero de la automotriz, Hans Dieter Poetsch. Predijo la tercera caída consecutiva de la rentabilidad trimestral, porque la firma está gastando dinero para suprimir 4.000 empleos en Brasil. La rentabilidad del primer semestre se desplomó 58% al caer las ventas y depreciarse el dólar contra el euro.
Volkswagen AG, el mayor fabricante de automóviles de Europa, predijo la tercera caída consecutiva en su rentabilidad trimestral, porque la firma está gastando dinero para suprimir 4.000 empleos en Brasil.
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Un cargo extraordinario para reorganizar la filial brasileña, incluso una reducción de 20 por ciento de la capacidad, significa que el ingreso neto del tercer trimestre será menor que el del primer o el segundo trimestres, dijo el director financiero designado, Hans Dieter Poetsch, en una conferencia de prensa en el Salón Internacional del Automóvil en Francfort.
La rentabilidad de primer semestre de la firma con sede central en Wolfsburg, Alemania, se desplomó 58 por ciento al caer las ventas y depreciarse el dólar contra el euro. La filial Volkswagen do Brasil Ltda está reduciendo la plantilla porque las ventas en el país están bajando debido a la desaceleración de la economía. La filial suspendió el mes pasado el traslado de 3.933 empleados a un programa de capacitación laboral, en tanto prosigue las conversaciones con los sindicatos sobre los objetivos del programa.
La firma alemana está manteniendo su objetivo de vender 5 millones de vehículos en todo el mundo este año, y espera que haya "mayores" ventas en el segundo semestre, dijo Poetsch. Las ganancias de explotación en el tercer trimestre probablemente sean "mejores" que en los dos trimestres anteriores, dijo el funcionario. Agregó que la empresa espera que haya una "mejora" en el mercado automovilístico de Alemania en el 2004.
Volkswagen está reduciendo su objetivo de gasto de capital quinquenal un 10 por ciento, o unos 3.000 millones ($3.300 millones), dijo Poetsch en una entrevista.
"Tuvimos enormes inversiones en los últimos años", dijo. "En los dos próximos años no tenemos necesidad de aumentar la capacidad".
La compañía ha tomado medidas para protegerse de las fluctuaciones monetarias, dijo Poetsch. Volkswagen calculó en julio que el aumento del valor del euro contra el dólar redujo la rentabilidad antes de impuestos del segundo trimestre 400 millones de euros.
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