Brasil: aviones no tripulados contra los narcos

Tras una semana de agenda frenética repartida entre Brasilia, San Pablo, Río de Janeiro y Buenos Aires, la comitiva empresarial que acompañó al presidente de Israel, Shimon Peres, dejó cerrados varios acuerdos en la región. El más innovador es el concretado entre las israelíes IAI (Israel Aerospace Industries) y ISDS (Internacional Security & Defence Systems) con la Policía Federal Brasileña para la provisión, casi inmediata, de 14 aeronaves Heron destinadas a supervisar el tráfico de armas y droga no sólo en 20.000 km de frontera sino a controlar la criminalidad en ciudades como San Pablo o Río de Janeiro. También en cuanto a monto, hasta ahora es el de mayor envergadura: un total de u$s 350 millones, dicen fuentes de Brasilia, que deberá desembolsar el Ministerio de Justicia de Brasil, de quien depende la Federal.

Los Heron I son aviones de la categoría VANT (vehículo aéreo no tripulado), producidos en la fábrica israelí IAI. «Con 17 metros de largo y una autonomía de 36 horas, los Heron cuentan con la tecnología más desarrollada del mundo», dice a Ambito Financiero Leo Gleser, presidente de ISDS, una compañía de asesoría, equipamiento y tecnología en seguridad nacional, además de inteligencia y lucha antiterrorista, que fue fundada en 1982, después de la guerra con el Líbano, con la bendición del entonces ministro de Defensa y luego premier Ariel Sharon.

«En un Heron -continúa este experto- pueden montarse cámaras diurnas, nocturnas e inframétricas que permiten reconocer detalles mínimos, como rostros, patentes de ve-hículos, a distancias muy grandes, para retransmitir esos datos a centros de control, donde se procesa la información en tiempo real y se puede actuar en consecuencia».

Con la llegada de estos aviones, que la PF de Brasil venía testeando desde hace algunos meses, se instala un antecedente en Sudamérica. «Salvo por EE.UU., que lo utiliza en Irak y Afganistán, no hay otro país en el continente americano que tenga este modelo, ya adquirido por las FF.AA. de Australia, India, además de las británicas, estadounidenses y, por supuesto, de Israel», explica Gleser, argentino-israelí, nacido y criado en Córdoba y que pasó tanto por el Comando de Mar (unidad especial de la Marina israelí) como por las oficinas de Seguridad Nacional con Golda Meir, o el Ministerio de Defensa con Sharon. La innovación, sin embargo, es mayor aun si se tiene en cuenta que la brasileña es la primera policía en el mundo en equiparse con aviones no tripulados.

El rearme de la Federal, se hace, sin embargo, de cara al futuro. Brasil será sede de los Juegos Militares Mundiales 2011, del Mundial de Fútbol 2014 y de las Olimpíadas de 2016 en Río, donde los aviones no tripulados tendrán un papel preponderante en la seguridad de esos eventos masivos. «Ya tenemos el personal de la Federal brasileña en instrucción en Israel», dice Gleser. «Tanto el prefecto de Río, como el gobernador del Estado de Río de Janeiro recibieron con mucha expectativa la visita del presidente Peres y nuestra comitiva empresarial, porque confían en la coordinación con Israel para la seguridad de esos eventos», adelanta el empresario, cuya firma fue la principal consultora contratada para los Panamericanos 2007 en Río y tiene un track-récord equivalente en los Juegos Olímpicos de Barcelona, Atenas, Sydney y Pekín, y hacia el futuro, para la Expo Shanghai 2010.

No se puede eludir, con este experto en seguridad e inteligencia, hablar de la región y de la llegada, el día 23, del presidente de Irán, Mahmud Ahmadineyad, a Brasil. «Sudamérica ya se convirtió en una zona de influencia para el fundamentalismo iraní y hay que advertirlo», dice. «Por eso», continúa, «quién mejor para hacerlo que nuestro presidente Peres, Premio Nobel de la Paz, un hombre de diálogo, que con 29 años de edad creó la capacidad nuclear de Israel, que hasta hoy nunca se usó y que, cuando tuvo que dar órdenes, las dio, como en la operación Entebbe (Uganda, 1976)». «El fundamentalismo encontró en el venezolano Hugo Chávez un vehículo, y en la distracción de la presidencia de Bush hacia Sudamérica, los resquicios para ocupar espacios: por eso hay que tratar de pararlo y la carrera armamentística que conlleva, cuanto antes, para que pueda hacerse por vía diplomática», termina.