Efecto sequía: el déficit comercial alcanzó los u$s1.154 M en mayo

Según datos del INDEC, las importaciones bajaron 6,7% interanual. Pero, como anticipó Ámbito, repuntaron en relación con los meses previos al ubicarse en u$s7.357 millones, el nivel más alto en nueve meses.

El déficit comercial se acrecentó en mayo. Con un repunte mensual de las importaciones y un fuerte impacto de la sequía en las exportaciones, el saldo negativo fue de u$s1.154 millones, superior al rojo de u$s193 millones registrado en abril, informó ayer el INDEC.

El informe del Intercambio Comercial Argentino mostró que las exportaciones del mes pasado totalizaron u$s6.203 millones, lo que implicó una baja interanual del 24,8%. Y, tal como adelantó Ámbito, las importaciones superaron los u$s7.000 millones y se ubicaron en el nivel más alto en nueve meses. En concreto, alcanzaron los u$s7.357 millones, lo que representó una merma del 6,7% interanual pero una suba respecto de los meses previos.

De esta forma, Argentina acumuló en los primeros cinco meses del año un saldo negativo por u$s2.690 millones, por efecto de la histórica sequía.

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En lo que respecta a los envíos al exterior, el rubro más afectado fue el de los Productos Primarios (PP) que marcaron un retroceso de 37,2% interanual, al sumar ventas por u$s1.329 millones. En este capítulo, se sintió el impacto de los problemas climáticos en las ventas de la cosecha gruesa (soja y maíz), a pesar de la tercera edición del dólar soja.

En tanto, también complicadas por la sequía, las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) marcaron una baja de 29% interanual, con una facturación de u$s2.588 millones. En este caso la fuerte disminución se debió principalmente al retroceso en las exportaciones derivados de los granos.

Por su parte, las exportaciones de Manufacturas de Origen Industrial (MOI) bajaron 9,1% interanual y totalizaron un monto de u$s1.755 millones. Mientras que el rubro Combustible y Energía (CyE) reflejó una merma de 5,5% hasta los u$s531 millones.

“Las exportaciones del rubro PP registraron una variación negativa debido a un descenso de 34,4% en las cantidades y de 4,1% en los precios, en la comparación anual. La disminución se debió principalmente a menores ventas de cereales (u$s917 millones), que fue el subrubro que registró mayor caída”, señaló el informe del INDEC.

En tanto que la reducción en MOA se debió a una baja de 16,2% interanual en los precios y de 15,3% en las cantidades. En cambio, el valor de las exportaciones de MOI disminuyó como resultado de una caída de 11,8% en los precios, puesto que las cantidades se incrementaron 3,2%.

En cuanto a las importaciones, los u$s7.357 millones de mayo confirmaron lo que había anticipado Ámbito semanas atrás: que el mes pasado, apoyado en un incremento de la deuda comercial (sobre todo de grandes empresas con sus casas matrices) y de la aprobación de SIRAS en yuanes (gracias a la activación del swap con China), el Gobierno convalidó un repunte de las compras al exterior respecto de los meses previos (en abril habían sido u$s6.017 millones) para sostener todo lo posible la actividad económica en un contexto de escasez de divisas.

El uso económico que más cayó fue Combustibles y Lubricantes, con una variación de 38,6% debido a una baja de 24,2% en las cantidades y de 19,8% en los precios, que en ambos casos habían marcado niveles récord en 2022.

En cambio, Bienes Intermedios presentó un descenso de 3,1%, como consecuencia de una disminución en los precios de 12,2%, ya que las cantidades aumentaron 10,3%. Bienes de Consumo se redujo 2,2% por una baja en los precios de 7,3% ya que las cantidades aumentaron 5,4%. Vehículos automotores de pasajeros creció 47,4%: los precios subieron 5,8% y las cantidades, 38,9%. La importación de Bienes de capital se incrementó 6,2% por un alza de 6,5% en las cantidades (los precios cayeron 0,2%). Piezas y accesorios de bienes de capital ascendió 5,9%, por una suba en las cantidades y en los precios de 0,9% y 5,0%, respectivamente.