El contexto internacional parece no colaborar con las intenciones del Gobierno de buscar una salida exportadora. Mientras se apresta para lanzar un Plan Federal de Exportaciones con el fin de dinamizar las economías regionales, un informe de la Organización Mundial del Comercio (OMC) indica que el dinamismo del intercambio internacional de bienes irá cayendo en los próximos trimestres.
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La OMC reporta que "la expansión del comercio probablemente se seguirá ralentizando en el tercer trimestre de 2018" a partir de los datos que muestra el Indicador de las perspectivas del comercio mundial de la OMC (WTOI). El indicador trata de anticipar tendencias a partir de una regla de 100 puntos. Lo que supere esa marca indica que habrá crecimiento, y lo que está por debajo, que habrá caída. El dato más reciente del WTOI muestra 100,3 puntos y está por debajo del valor anterior (101,8) y ligeramente por encima del valor de referencia para el índice (100), lo que apunta a una ralentización del crecimiento del comercio en los próximos meses en consonancia con las tendencias a medio plazo. Esta pérdida de dinamismo refleja la atonía de los índices parciales, que incluyen datos sobre los pedidos de exportación y la producción y venta de automóviles, lo que puede obedecer al aumento de las tensiones comerciales.
El informe del organismo señala que "los últimos resultados se ajustan en líneas generales a las previsiones comerciales más recientes de la OMC, emitidas el 12 de abril de 2018, que pronosticaron una desaceleración del crecimiento del volumen de comercio de mercancías del 4,7% en 2017 al 4,4% en 2018". La OMC advierte que "las crecientes tensiones comerciales siguen planteando riesgos al comercio" lo cual a criterio del organismo multilateral "será monitoreado de cerca en el futuro". La ralentización del comercio mundial fue impulsada por los pedidos de exportación, que alzaron 97.2 puntos, y que han disminuido de manera constante a lo largo del año. La producción y venta de automóviles tuvo 98.1 puntos, que han aumentado ligeramente pero permanecen por debajo de la tendencia.
Los índices para el flete aéreo (100.9) y el rendimiento del puerto de contenedores (102.2) se mantienen por encima de la tendencia, pero el impulso de crecimiento en ambos parece haber pasado su punto máximo. Los componentes electrónicos se mantuvieron por encima de la tendencia (102.2) mientras que las materias primas agrícolas (100.1) se movieron desde abajo de la tendencia a la tendencia.
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