Moyano promete paz sindical en Aerolíneas

Mariano Recalde y Hugo Moyano, ayer, en la sede de la CGT. Allí se firmó un convenio de colaboración entre la central obrera y la empresa aérea.

Hugo Moyano volvió ayer a jugar para los Kirchner. El titular de la CGT se comprometió, por escrito y en la sede de la central gremial, a sostener una «paz sindical» en Aerolíneas Argentinas, al menos hasta las elecciones de 2011. Esto implica que el titular de los camioneros se ocupará personalmente de manejar a los seis combativos gremios que militan en la línea aérea e impedir así que las crónicas protestas del rubro aeronáutico jueguen en contra del Gobierno. Con este marco, el titular de la empresa, Mariano Recalde, anunció que, con el panorama gremial despejado, la empresa reducirá drásticamente sus pérdidas en los próximos meses y tendrá una situación contable muy superior a la época donde era manejada por los capitales privados.

Moyano y Recalde firmaron ayer el Convenio Marco de Colaboración entre la CGT y Aerolíneas Argentinas SA-Austral Líneas Aéreas Cielos del Sur SA. Como veedores estuvieron el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi; el diputado nacional Héctor Recalde y el secretario de Derechos Humanos cegetista, Julio Piumato. Moyano garantiza ahora su intervención directa ante eventuales conflictos del secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Ricardo Frecia, y el presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Jorge Pérez Tamayo. Ambos estuvieron ayer en el acto la sede de la CGT y aplaudieron la firma del acuerdo. Además, el camionero promete buen diálogo con el resto: la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), los técnicos de Vuelo (ATVLA), personal de Austral (UALA) y los empleados de cargos superiores (UPSA).

En su momento, y luego de una tregua de algunos meses, las acciones directas y paros de estos gremios llevaron incluso a que la propia Cristina de Kirchner hablara ante sus íntimos de sostener la nacionalización sólo un año más de continuar con las protestas reiteradas y los clásicos caos generados en Aeroparque y en Ezeiza. En ese momento, también había sido Moyano el que intervino y comenzó a negociar el acuerdo que ayer terminó de cerrarse en la sede de la CGT.

Recalde sostuvo: «Estamos trabajando para eficientizar los recursos de la empresa para que las pérdidas sigan disminuyendo como lo vienen haciendo, el plan de negocios prevé que en 2012 la empresa va a ser rentable y va a poder devolverle al Estado las inversiones que hizo para ponerla en valor y recuperarla del estado caótico en que la dejaron».

Agregó que las pérdidas se producen «porque nos dejaron una empresa abandonada, con flota de aviones ineficiente desde el punto de vista económico, de aviones que consumen mucho, vuelan pocas horas y exigen mucho gasto de mantenimiento». Dijo, además, que Aerolíneas Argentinas quedó con una «pésima imagen», lo que produce luego una caída en las ventas de pasajes, «algo que hay que recuperar».

Habló asimismo de la necesidad de dejar de ver a la empresa como una «compañía comercial que busca el lucro y debe privilegiar la ganancia. Si fuera así, haríamos lo que hacen las grandes aerolíneas del mundo, que es achicar personal».

Habló luego de que «Aerolíneas vuela donde no vuela una comercial, porque es un servicio público» y recordó al servicio del ferrocarril «que ya no llega a los pueblos del interior».

A través del acuerdo firmado ayer con Moyano, los afiliados a gremios vinculados a la CGT podrán, además, viajar con descuentos al interior y el exterior, además de tener hacia delante una oficina particular que atenderá a los sindicatos.

Para presentar el acuerdo, Moyano miró al público y reconoció: «Ahora van a decir que tengo más poder todavía». Para el final dejó un mensaje para una interna gremial dentro del sindicato de su enemigo Armando Cavalieri. Para Moyano, «los empleados de comercio tienen que tomar la resistencia de Aerolíneas para recuperar el gremio».