Primera señal oficial para lanzar el Pro.Cre.Auto III

El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, destacó la caída de la importación de autos de alta gama, lo que permitió un ahorro de divisas.

 El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, afirmó que el Gobierno va a "seguir promoviendo los mecanismos de expansión en la producción de automóviles sobre la base de estímulos".

El funcionario respondió de esta forma al ser consultado en rueda de prensa sobre una nueva prórroga del plan Pro.Cre.Auto que tuvo una primera etapa desde mediados de 2014 hasta septiembre de ese año y una segunda que finaliza mañana.

En ese marco, el ministro coordinador añadió que el objetivo "es tener una meta de producción que permita el sostenimiento de los niveles de empleo, potenciar los acuerdos con Brasil y un acuerdo adicional con México, e incrementar la participación nacional de producción de autopartes, para incrementar la expansión del empleo y del componente nacional".

Comentó que en 2014 se vendió "casi un millón de autos" y hubo "un menor flujo de importación en materia de comercialización de autos de alta gama, (que) no sólo generó un ahorro de divisas, sino también el sostenimiento de los niveles de empleos de parte de la producción nacional".

Relató que la firma Toyota realizará este año una fuerte inversión en la planta de Zárate, "lo cual implica de pasar de 90 mil a 150 mil unidades y con destino de exportación por cerca de 150 millones de dólares", y añadió que "la perspectiva es integrar cerca del 54 por ciento del componente nacional sobre el componente total". "Vamos a potenciar el estímulo al consumo de autos", remarcó. El funcionario reconoció que el año pasado se redujo el número de patentamientos como anunció esta semana la asociación que agrupa a las concesionarias.

Sin embargo, el jefe de Gabinete defendió también que en 2014 se redujeron las importaciones de autos de alta gama, lo que generó un ahorro de divisas que favorece la estabilidad del peso argentino.