18 de octubre 2018 - 23:54

Se suspendió el Salón del Automóvil

Se suspendió el Salón del Automóvil
Pese a la tensa reunión de presidentes de automotrices de ayer, a raíz del "caso Toyota", hubo tiempo para terminar de decidir la suspensión del Salón Internacional del Automóvil que proyectaba realizarse el año que viene en Buenos Aires.

Tal como había adelantado Ámbito Financiero el 21 de septiembre pasado, una luz de alerta se había encendido en el sector como consecuencia de la fuerte caída de las ventas y los altos costos que exigía la empresa que tradicionalmente organiza ese evento en el predio de La Rural. Según las estimaciones de la terminales, el desembolso para tener un stand en la muestra rondaba entre u$s2 y u$s3 millones.

Es por eso que desde ADEFA le habían planteado a los organizadores una revisión de los costos. Las posiciones no pudieron acercarse y ayer siete de las once automotrices presentes votaron por la negativa. Una ya había adelantado que se hiciese o no, ellos no iban a participar.

No es la primera vez que esto sucede. En 1998 fue cancelado. Lo mismo sucedió en 2002 y en 2009. En esas ocasiones también se argumentaron cuestiones económicas. Pero algunas empresas ven en la muestra una gasto innecesario que no tiene una consecuencia en mejorar las ventas. También se alega que este tipo de salones, a nivel mundial, van perdiendo protagonismo y ya muchas marcas deciden no participar ni concentrar en los autoshow sus lanzamientos.

En cuanto a la situación del mercado, el derrumbe de las ventas fue clave. El año pasado se vendieron más de 900.000 0 km y se pensaba repetir este año. Sin embargo, con mucho esfuerzo se llegaría a 800.000 y ya para el 2019 estiman menos de 700.000. A esto se suma que Brasil está mostrando un estancamiento en su crecimiento y eso impacta directamente en las exportaciones argentinas. Es por eso que varias terminales tienen planes de suspensión de personal que se extienden, por el momento, hasta comienzos del año próximo. De no mejorar la demanda, la situación laboral puede ser crítica y, en ese contexto, algunos ven como una contradicción llevar a cabo una "fiesta" automotriz.

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