“Se venden tantos automóviles porque hoy están baratos”

Luis Basavilbaso

El Salón del Automóvil, que se abrió ayer al público, es un reflejo del buen momento del sector. En ese contexto, Luis Basavilbaso, director de Citroën Argentina, destacó que las ventas de la marca crecieron en lo que va del año un 40%. Habló de la expectativa del nuevo modelo de producción nacional que lanzarán próximamente y explicó los motivos del actual "boom" de ventas.

Periodista: ¿El año 2013 marcará un nuevo récord de ventas?

Luis Basavilbaso: Si tenemos en cuenta los datos de los primeros cinco meses del año, con un crecimiento del 9%, y lo comparamos con el mismo período de 2011 que, hasta el momento, es el mejor año de la historia, estamos por encima de ese registro. Eso hace pensar que 2013 va a marcar un nuevo récord. Sólo en autos y utilitarios livianos cerraremos el año con unas 860.000 unidades.

P.: Cuál es el balance para la marca?

L.B.: Citroën está logrando en lo que va del año un crecimiento de las ventas de alrededor del 40%, lo que la ubica en la marca generalista de mejor desempeño. Esto, especialmente por el éxito que estamos teniendo con el nuevo C3 del que estamos vendiendo el doble del modelo anterior. Esperamos terminar 2013 con un incremento en las operaciones del 30%, pero el argentino es un mercado muy particular ya que siempre depara sorpresas. El volumen de ventas que se está realizando entre las distintas marcas está por encima de las expectativas que teníamos a comienzos de año.

P.: A esto se sumará el lanzamiento de un nuevo modelo de producción nacional.

L.B.: El C4 Lounge es un modelo en el que tenemos grandes expectativas. Un vehículo de muy buena calidad y que por diseño, equipamiento y prestaciones se ubica en un segmento superior. Esto tiene que ver con la estrategia del grupo PSA de ofrecer modelos que impliquen un salto de gama. Todavía no hemos hecho ninguna acción y ya tenemos al menos 100 reservas, lo que muestra el interés que despierta en el público. Durante la primera quincena de septiembre se entregarán las primeras unidades.

P.: ¿A qué atribuye que se vendan tantos autos en un momento en el que otros sectores no muestran el mismo nivel de actividad?

L.B.: Hay muchos motivos para comprar un auto. Los productos que se están ofreciendo son muy buenos y eso atrae compradores. Pero también hay razones coyunturales. Los argentinos somos todos economistas. El público se comporta como arbitradores. Lo que es barato lo compra. Los autos vienen subiendo por debajo de la inflación, están relativamente baratos, entonces compran autos. Miran el precio actual y lo comparan con lo que valía hace cuatro años y en la comparación se dan cuenta de que los autos subieron menos que otros bienes o productos.

P.: ¿El dólar "blue" sirvió como estímulo para alentar la demanda?

L.B.: El razonamiento es similar. Cuando el "blue" llegó a $10 hubo una avalancha de compradores porque la gente se daba cuenta de que era una oportunidad.