Señales de alerta

Con incertidumbre por los anuncios de Caterpillar que despedirá 5.000 empleados, en una situación de rebaja de sus previsiones y del Departamento de Comercio anunciando quepedidos de bienes duraderos a las fábricas del país cayeron un 2 % en agosto, afectados por la menor demanda de automóviles y aviones, y tras el aumento del 1,9% registrado en julio,Wall Street operó en negativo.

Desde el inicio de la rueda los inversores se decantaron por las ventas, a pesar de que el Departamento de Trabajo publicó que las solicitudes semanales del subsidio por desempleo en Estados Unidos bajaron a un número menor al estimado por los analistas.

El índice Dow Jones de Industriales cerró en 16.201,32 puntos bajando el 0,48%, el S&P 500 se situó en los 1.932,24 puntos perdiendo el 0,34% y el Nasdaq Composite depreciándose el 0,38% llegó a los 4.734,48 puntos.

En Europa las acciones se derrumbaron en la gran mayoría de los recintos, en lo que podríamos llamar el "auto-gate" en criollo adaptado o "Car-gate" en idioma foráneo.

Primero le tocó a la automotriz Volkswagen y su enmascaramiento de emisiones y ahora BMW está en la mira y fue una de las acciones que se derrumbaron en la Bolsa de Fráncfort, tras la difusión de informaciones "sobre presuntas violaciones de las normas europeas de emisiones medioambientales de uno de sus modelos diésel". Se vienen las investigaciones.

Por otro lado y "poniendo paños fríos" el Banco Central Europeo está listo para incrementar su programa de compras de bonos si la inflación se debilita más de lo previsto, dijo su presidente, Mario Draghi, en el Parlamento europeo. Los comentarios provocaron un alza del euro frente al dólar, ya que los inversores no los consideraron una señal clara de una política monetaria más relajada, el plan de compras está previsto hasta septiembre de 2016 pero Draghi manifestó que, de ser necesario, podría extenderlo.

Los principales índices de las Bolsas de Europa cerraron en negativo, París bajó el 1,93%, Londres 1,17 % y Francfort 1,92%.