12 de mayo 2009 - 00:00

Sofisticación tecnológica

Es el modelo insignia de la marca. Con dirección en las cuatro ruedas y un motor de 8 cilindros con 407 CV, otorga un placer de conducción increíble al alcance de pocos. Cuesta 164.200 dólares.

Sofisticación tecnológica
Las comparaciones son odiosas, pero sirven para tener una referencia clara de un objeto. Hay personas que compran un cuadro de un pintor famoso invirtiendo más de 160.000 dólares.

Si alguien desea un velero o un barco de prestigio con el mismo monto de dinero, se estaría subiendo a un producto muy bueno, pero el mejor cuesta mucho más y en el mundo del automóvil en la Argentina se puede tener por 164.200 dólares el mejor BMW, el nuevo Serie 7. Con el mismo dinero se podrían comprar alrededor de 18 Fiat Uno, uno de los vehículos más accesibles de la Argentina, con lo cual el mismo usuario podría regalar el Uno a varios integrantes de su familia o una cantidad interesante de departamentos.

Existen gustos para todos en el ser humano, y el Serie 7 cumple por año, en promedio, el deseo de 50.000 personas, de las cuales lamentablemente sólo aproximadamente entre 20 y 10 de ellas se encuentran en el mercado argentino. Nos gustaría que sean muchos más los que puedan acceder al mejor exponente de BMW, porque sin dudas, se trata de un auto fuera de serie.

Lo mejor que ha logrado la marca es un comportamiento dinámico increíble logrado por medio de unas suspensiones y programas de manejo que modifican notablemente el dinamismo del auto.

Uno de sus refinamientos técnicos es la dirección en las cuatro ruedas que en determinadas situaciones de manejo trabaja logrando mayor eficacia. Esto sucede en el momento de buscar estacionamiento y en curvas de alta velocidad o caminos sinuosos pronunciados. Realizamos nuestras pruebas por los caminos serpenteantes desde Cafayate, Salta, hasta Tafí del Valle, en Tucumán. Allí pudimos comprobar la eficacia fuera de serie y el placer de manejo que genera este automóvil.

Luego, en ruta de regreso a Buenos Aires apreciamos la insonorización, el sonido del equipo de audio y la posición de manejo, tres cualidades que unidas son algunas de las responsables de un manejo placentero.

El motor, con 8 cilindros y una potencia de 407 CV, es una de las maravillas del vehículo. Logra en cualquier velocidad una entrega contundente, a tal punto que hay que prestar atención a su potencia porque el nivel de aceleración y de elasticidad que logra es fuera de lo normal. Por ejemplo, en sólo 3,3 segundos pasa de 80 a 120 kilómetros por hora.

El sistema de frenos y la dirección junto con la caja automática de seis marchas acompañan con eficacia semejante nivel de excelencia.

Entre las pocas contras que tiene un vehículo de esta naturaleza se encuentra el precio de 164.200 dólares, que puede aumentar de forma considerable con algunos opcionales disponibles, como el sistema de visión nocturna con reconocimiento de peatones. Esto y la posibilidad de tener internet en el auto han sido dos innovaciones mundiales del Serie 7. Por eso, la visión nocturna debería ser de serie, y la posibilidad de usar internet debería tenerla también el puñado de argentinos que van a comprarlo. Lo tiene en Europa y acá no está disponible. Por último, una contra recurrente en nuestro país son los neumáticos run flat, por no contar con la cantidad de servicios de asistencia necesarios para su reparación.

En suma, llegó a la Argentina uno de los mejores BMW que se pueden conseguir en el mundo. Quien acceda a él apreciará día a día su sofisticación tecnológica.

A FAVOR: 

  • Calidad de materiales.
  • Comportamiento dinámico fuera de serie.
  • Dirección. Motor.
  • Frenos. Insonorización. 
  • Prestaciones.
  • Posición de manejo.

    EN CONTRA: 
  • Precio.
  • Neumáticos Run Flat. 
  • No tiene internet como en Europa.
  • Visión nocturna opcional.

  • Seguridad. Terminación.

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