Muchos conductores manejan a bajas revoluciones para reducir el consumo de combustible. Sin embargo, pocos saben que esto pone en riesgo a distintas piezas del auto.
Autos: no se recomienda manejar a bajas revoluciones, ¿por qué y qué puede ocurrir?
Pocas personas saben el riesgo que implica conducir de esta forma. Conocé cómo afecta a los vehículos.
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Autos: ¿por qué no se recomienda manejar a bajas revoluciones?
Cualquier persona que haya conducido alguna vez se habrá dado cuenta de que, cuando el motor se encuentra a bajas revoluciones, el acelerador no responde como debería y se producen vibraciones inusuales. Esto ocurre porque entra más combustible en la cámara y el motor no lo puede usar adecuadamente al no encontrarse en su rango ideal. Y esto produce un sobreesfuerzo en las siguientes piezas:
- Bielas.
- Cilindros.
- Válvula EGR.
- Caja de cambios.
- Pistones.
- Filtro anti-partículas DPF (si lo tuviera).
- El turbo (siempre que haya uno).
Lo que ocurre cuando estos elementos son sobre-exigidos es que se desgastan de manera más rápida todas las piezas sincronizadas con el motor y la transmisión. Por eso, no se recomienda manejar a bajas revoluciones.
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