El centenario proyecto de unir a Italia continental con la isla de Sicilia dio ayer un gran paso, cuando un consorcio multinacional se adjudicó un multimillonario contrato para construir el puente que conectará ambas costas. La obra, que se terminaría de construir en 2012 y será el mayor puente de suspensión del mundo, tendrá una envergadura en su segmento central de 3,3 kilómetros, cerca de tres veces el largo del Golden Gate de San Francisco, mientras que sus dos torres centrales tendrán 383 metros de altura,más altas que la Torre Eiffel-(ver imagen computarizada).La firma local Impregilo, que lidera el consorcio ganador, dijo que presentó una oferta de 4.650 millones de dólares, lo que representa un descuento de 12% del precio de referencia que había puesto el gobierno de Silvio Berlusconi a la obra de ingeniería más compleja en la historia de Italia.
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