La imagen corresponde al primer choque del año, ocurrido en la ruta que une Mar del Plata con Chapadmalal.
En enero pasado, los accidentes de tránsito graves aumentaron en todo el país un 35 por ciento con respecto al mismo mes de 2006, y además hubo un 6,35 por ciento más de muertos como consecuencia de esos hechos, según un estudio privado.
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Los datos fueron dados a conocer por el Instituto de Seguridad Vial (ISEV), y según esas estadísticas, el 75 por ciento de los accidentes de tránsito fatales se produjo.
Según las estadísticas, jóvenes y varones son los más afectados, ya que del total de muertos, el 65 por ciento no superaba los 30 años, y el 70 por ciento era varón.
Asimismo, la mitad de los conductores que protagonizaron accidentes tenía entre 17 y 30 años de edad.
Más de tres de cada diez de los protagonistas de estos accidentes fueron de los que se conocen como "solitarios" por involucrar a un solo vehículo (los vuelcos y despistes fueron el 23 por ciento y los choques contra objetos, árboles o columnas, el 10 por ciento), según los datos publicados hoy por un matutino porteño.
En tanto, según el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito (RENAT), en enero de 2006 se registraron, aplicando un coeficiente de corrección, 469 muertos, de los cuales el 40 por ciento se accidentó de noche.
Si este año la cifra creció un 6,3 por ciento, los muertos habrían sido 498, de acuerdo con lo indicado.
"Señalamos la necesidad que el Estado asuma el liderazgo en este tema, así como el siglo pasado se asumió como una política para erradicar la poliomielitis. Para eso se necesita una autoridad nacional, una unidad ejecutora en materia de seguridad vial. Hoy no la tenemos", señaló Eduardo Bertotti, director del ISEV.
En tanto, desde el Automóvil Club Argentino, Julio Bovio, jefe del departamento de Asuntos Viales, remarcó: "Debe haber una política de Estado, un organismo que sea la cabeza madre de las directivas, y un presupuesto que no sea derivable sino especifico para seguridad vial. El Plan Nacional de Seguridad Vial, presentado en octubre de 2005, hasta ahora no se ha cumplido".
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