La Eurocámara aprobó el jueves en Bruselas un informe que defiende la introducción del dispositivo 'eCall' en los automóviles europeos para que, en caso de accidente grave, el coche salve vidas por iniciativa propia advirtiendo al servicio de emergencia más próximo de su emplazamiento exacto.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Según el informe, presentado por Gary Titley, de la Comisión de Transportes y Turismo, este dispositivo de llamada reduce el tiempo de llegada de los servicios de socorro en un 40% aproximadamente en las zonas urbanas y en 50% en las áreas rurales. De este modo puede salvar "hasta 2.500 vidas al año y reducir en un 15% la gravedad de las heridas", añade.
El ahorro global, como consecuencia de la reducción de accidentes, se elevaría a 26.000 millones de euros (más de 32.000 millones de dólares), señala Titley.
En 2004 perdieron la vida 43.000 personas en accidentes de tráfico en los 25 países miembros de la unión, una cifra que la Unión Europea desea reducir a la mitad antes de 2010, según datos citados en el texto.
El sistema 'eCall' se puede accionar de forma manual y en caso de accidente grave se activa automáticamente.
Se trata de que en 2009 todos los vehículos que circulen por cualquier lugar de Europa estén dotados con este mecanismo, lo que resultaría muy útil para los más de 100 millones de conductores que viajan anualmente al extranjero en sus coches, según Titley.
Para ello se necesita que los Estados de la UE firmen antes un Memorándum de acuerdo que, por ahora, ha sido rubricado únicamente por seis países miembros, además de Suiza, y otros cinco se encuentran en proceso de firma. España no forma parte de los firmantes.
Dejá tu comentario