Las calles Darragueyra y Uriarte cambiaron el sentido de circulación

Comenzaron a implementarse las medidas que terminarán en la transformación de doble mano de la Avenida Santa Fe

A partir de ayer las calles Darragueyra y Uriarte, entre Soler y Santa Fe, cambiaron su sentido de circulación, en el marco de la primera etapa de implementación del proyecto de doble mano de Avenida Santa Fe.

Así lo informó en un comunicado el Ministerio de Desarrollo Urbano a través de la Subsecretaría de Transporte del Gobierno Porteño.

Por este motivo, las líneas de colectivo 29, 34, 57 (ramales B, F, G, K, L, M, Ñ) y 194 cambiarán sus recorridos: Línea 29 ida a Olivos: por su ruta, Av. Córdoba, Gallo, Güemes, Uriarte, Av. Santa Fe, Av. Luis María Campos, continuando por su ruta autorizada.

La línea 34 ida a estación Liniers: por su ruta, Fray Justo Santa María de Oro, Av. Santa Fe, Darregueyra, Uriarte, Aguirre, continuando por su ruta autorizada.

Por su parte, la línea 57- ramales B, F, G, K, L, M, Ñ regreso a Palermo: por su ruta, Av. Cabildo, Viaducto Carranza, Av. Santa Fe, Darregueyra, Paraguay, Av. Juan B. Justo, continuando por su ruta autorizada.

Asimismo, la línea 194 ida a Zárate, Estación Escobar, Estación Matheu: por su ruta, Av. Pueyrredón, Charcas, Gallo, Güemes, Uriarte, Av. Santa Fe, continuando por su ruta autorizada.

El proyecto se ejecuta en distintas etapas, desde los cambios más simples a los más complejos y de manera ordenada, según se indica en el comunicado.

En las próximas semanas se llevarán a cabo las etapas dos y tres que implican: Etapa 2. Cambio de mano de las calles Güemes y L. N. Mansilla. Etapa 3. Implementación del contracarril de Av. Santa Fe y cambio de recorrido de 12 líneas de colectivos.

Estas medidas son parte del Programa de Vías Preferenciales que tiene como objetivo principal priorizar el transporte público llevando los colectivos a las avenidas y los autos a las calles laterales.

Además, se indicó que la doble mano de Av. Santa Fe reordenará el tránsito de la zona reduciendo el tiempo de viaje para el transporte público, disminuyendo la contaminación sonora y ambiental en las calles barriales aledañas, y mejorando la seguridad y calidad de vida de los vecinos y transeúntes de la zona.

El Programa de Vías Preferenciales forma parte del Plan de Movilidad Sustentable que está basado en tres ejes fundamentales: prioridad del transporte público, movilidad saludable y ordenamiento del transito y seguridad vial.