Conflicto del subte: Trabajo postergó reunión y sigue amenaza de 3 días de paro

El Ministerio de Trabajo de la Nación pospuso para el lunes la reunión que tenía prevista este viernes con todos los actores involucrados en el conflicto salarial de los trabajadores del subterráneo, con el objetivo de evitar el paro de tres días convocado para la próxima semana.

Según informaron fuentes de la cartera laboral, el nuevo encuentro será el lunes a las 11:00 con convocatoria a todas las partes: la empresa concesionaria Metrovías, los dos gremios (UTA y AGTSyP), y el Gobierno de la Ciudad.

En el encuentro del lunes la empresa Metrovías debería presentar la oferta de mejora salarial que anunció en las últimas horas, pero que condicionó a la presencia de algún funcionario porteño en la mesa de negociación.

En ese marco, los funcionarios del Gobierno nacional encargados de la negociación se esperanzaron en que la Ciudad concurra a la reunión, para evitar el paro de tres días que los gremios que agrupan a los trabajadores del subte anunciaron para el próximo martes.

Sin embargo, fuentes del Gobierno porteño indicaron que su postura no se modificó y que el próximo lunes volverán a ausentarse porque consideran que no tienen "nada que hacer ahí"

A última hora del jueves, Trabajo había citado a una reunión para esta tarde, tras un pedido de la concesionaria Metrovías y las organizaciones gremiales UTA y AGTSyP, según se había informado en un comunicado.

Sin embargo, ninguna de las tres partes que supuestamente habían pedido la reunión fueron notificadas de la convocatoria hasta el mediodía del viernes.

Horas después, el Ministerio de Trabajo comandado por Carlos Tomada volvió a posponer el encuentro, tal como había ocurrido el jueves -tanto a la mañana como por la tarde-, cuando todavía el paro de 36 horas era llevado adelante por los gremios.

Esta mañana, el Grupo Roggio, dueño de la empresa Metrovías, insistió en que tiene una propuesta salarial para presentarles a los trabajadores de los subtes, pero advirtió que no será válida si el Gobierno porteño no se sienta a la mesa de negociación.

"Por imperio de una ley nacional necesitamos que esté la Ciudad. Podemos ponernos de acuerdo entre nosotros pero lo que firmemos no va a tener ninguna validez fáctica", advirtió el gerente de Relaciones Institucionales del Grupo Roggio, Gustavo Pedace.

El vocero empresario consideró que "nadie puede pensar" que es el Grupo Roggio quien no quiere "que haya servicios". "Esa mesa de dialogo que todo el mundo reclama tiene tres patas, que son la empresa, los trabajadores y la Ciudad por imperio de esta ley nacional", señaló Pedace. En declaraciones a radio La Red, explicó que "un nuevo entorno normativo" obliga a la empresa a contar con el Gobierno porteño en las negociaciones. "Tenemos una propuesta que va a ser el comienzo de un diálogo.

Siempre lo difícil es tener una propuesta, por lo general las negociaciones se complican porque no hay una propuesta arriba de la mesa. Nosotros eso lo tenemos", explicó.
Del lado sindical, pese a las coincidencias en las medidas de fuerza, la Unión

Tranviarios Automotor (UTA) -que agrupa a los maquinistas y guardas- se diferenció de los delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) sobre las responsabilidades del Gobierno de la Ciudad en la negociación.

Es que los denominados "metrodelegados" -que representan a boleteros y el resto de los trabajadores del subte- volvieron a reclamar la presencia de las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires para destrabar el conflicto.

El secretario general de la AGTSyP, Roberto Pianelli, advirtió que "ahora habrá otro problema, en base a lo que plantea el Grupo Roggio, que tiene una propuesta pero necesita que se siente la Ciudad de Buenos Aires" a negociar.

"Ahora está la propuesta salarial de la empresa, pero no va a querer venir la Ciudad. No vamos a resolver el problema porque hay un cuarto caprichoso", advirtió el delegado de la AGTSyP. En declaraciones radiales, Pianelli afirmó que desde su gremio quieren "una paritaria normal", pero aclaró que "si no va la Ciudad, no van a traer la propuesta".

Por su parte, Roberto Fernández, titular de la UTA, dijo en declaraciones a radio La Red que "no es necesario que esté sentado el Gobierno porteño" en la mesa de negociaciones para que se llegue a un acuerdo salarial y levantar el paro anunciado para la semana que viene.

"Metrovías aún no tiró cifras; acá nada tiene que ver el gobierno de la Ciudad o de la Nación, la responsabilidad es de la empresa, que la asuma", concluyó.