La ayuda argentina ya está en Haití
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En este enjambre que es el aeropuerto, el embajador hizo un intento por describir la situación: "El problema de Haití es la falta de liderazgo. El terremoto barrió con la Casa de Gobierno y el edificio de la MINUSTAH, justamente el espacio que las Naciones Unidas habían creado para buscar una salida político-institucional al castigado país".
"Ha caído el Estado, todos los ministerios y los edificios", dijo el embajador, alzando la voz que el permanente ruido de los aviones ahogaba.
Con este escenario, Vázquez explicó que el viernes Preval firmó un convenio con el embajador estadounidense en Haití, Kenneth Merten, para que efectivos militares de ese país controlen "transitoriamente" el perímetro del aeropuerto, donde los técnicos están construyendo una nueva torre de control para facilitar la entrada y salida de aviones.
El "Aéroport International Toussaint Louverture" está ubicado al noreste de la capital de Haití, Puerto Príncipe, y desde 2003 lleva el nombre del héroe nacional, que en 1791 lideró el levantamiento de los esclavos contra las autoridades blancas.
Hasta hoy, la pista de despegue y aterrizaje de unos tres kilómetros de largo es el único campo de aviación asfaltado en Haití, a través del cual se desarrolla la mayor parte del tráfico aéreo internacional.



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