La accidentada vida de Toto Wolff es uno relato que puede pasar desapercibido para los miles de argentinos que se aficionaron a la Formula 1 en los últimos meses. El director de la escudería de Mercedes tiene su propio pasado como corredor. Su historia es marcada por sus rechazos de contratos de millones de dólares para priorizar su vida.
Un grave accidente lo alejó del volante en la Fórmula 1 pero se convirtió en multimillonario al integrar una ambiciosa escudería
El talentoso piloto de la liga más importante de automovilismo del mundo encontró la forma de ganar millones de dólares al cambiar de su rol en el equipo.
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El piloto invirtió los millones de dólares que ganó en sus carreras para convertirse en dirigente.
El expiloto austriaco también llegó a competir en la liga más popular de automovilismo del mundo pero una serie de accidente cambiaría todo lo que tenía planeado. El multimillonario apuntó que su mayor sueño era ser corredor pero lo afectó el choque que se llevó las vidas de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna. Wolff agregó: “decidí cortar ahí, volver a la universidad y ponerme a trabajar”.
Su decisión también estuvo acompañada por la de varios sponsors y por otro hecho infortunio. La trayectoria del austriaco en el automovilismo había continuado en categorías menores y en carreras de resistencia. En 2009 intentó romper su récord en la Fórmula Ford de Alemania, cuando su rueda se pinchó al superar los 300 kilómetros por hora y se estrelló contra el muro de contención. Wolff remarcó este momento al describir que: “Fueron 15 minutos horribles esperando noticias y fue el momento que me dije: ‘Nunca más a las carreras competitivas’”.
La historia de Toto Wolff, el expiloto de la Fórmula 1 que no abandonó su pasión por el deporte motor
Torger Christian Wolf, más conocido como Toto Wolff, contaba con el talento para mantearse en la competición más exigente del automovilismo del planeta pero sólo tuvo un paso fugaz. El austriaco había demostrado sus condiciones en los Fórmula Junior, su campeonato de las 24 horas de Nurburgring en 1994 y sus posteriores actuaciones destacadas en el Campeonato del Mundo de NGT. Pero el accidente en el circuito de Imola de 1994 lo alejó de la Formula 1.
Tras retirarse completamente de las carreras competitivas en 2009, Wolff decidió continuar con su pasión pero desde un nuevo rol. El amante del automovilismo decidió invertir en el equipo Williams Formula One en 2012, donde llegaría hasta la posición de director ejecutivo. Pero sólo en un año dio el salto a la escudería Mercedes para convertirse en director tras comprar el 30% de sus acciones.
El mandato de Wolff fue decisivo para que su equipo rompa consiga su récord de su séptimo doble campeonato consecutivo de pilotos y constructores en la década pasada. El 2020 amplió su dominio gracias que Lewis Hamilton se posicionó como el piloto con más carreras ganadas y en 2021 elevaron la vara al obtener su octavo campeonato consecutivo de constructores. En esta temporada perdieron el título a mejor piloto frente a Max Verstappen de Red Bull
De cuánto es la fortuna de Toto Wolff, según Forbes
La exitosa carrera del austriaco tanto al mando del volante, como también a las riendas de su equipo automovilístico, permitieron que se convierta en una de las personalidades más ricas del rubro. La revista Forbes estima que su fortuna asciende a los 1.600 millones de dólares. A pesar de ello, Wolff no suele mostrar sus lujos y prefiere vacacionar en tranquilidad con su familia.
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