Béliz y Alianza, unidos para enterrar un tren

En una sorpresivacoincidencia, el legislador porteño Ariel Schifrin, presidente delbloque Alianza en la Ciudad, y el opositor Gustavo Béliz, reclamaronayer que el gobierno nacional incluya en el «plan Gallo», las obras desoterramiento del ferrocarril Sarmiento.

El diputado aliancistapresentó un proyecto de ley para que se incorpore en el Fondo Fiduciario deInfraestructura Nacional, la obra del tramo entre los barrios de Almagro yPompeya, que ya está pautada en el presupuesto porteño del 2001 con unaerogación de 120 millones de pesos.

Se trata de lacolocación bajo nivel de unos 8 kilómetros, para la que el presupuesto de laCiudad destina 500 mil pesos en el 2001. Schifrin dice que más de dostercios del Fondo Fiduciario lo componen «inmuebles que están situados en laCapital y ésta se halla completamente ausente del listado de obras prioritariasa construir», por eso reclama «la solidaridad del gobierno nacional».

Por su parte, Béliz,quien ya no es legislador pero se reúne quincenalmente con los diputados de sutropa que integran el bloque Encuentro por la Ciudad (sociedad que consolidócon Domingo Cavallo y peronistas) manifestó que «es necesario que laCiudad se ponga en movimiento» y reclamó también que Aníbal Ibarra, «debeponerse de pie frente a los avances de la Nación sobre los recursos y losintereses de los porteños»

Béliz alertó que «el plan de Infraestructura del gobiernonacional se financia con los recursos de la Ciudad de Buenos Aires, tales comola venta de los terrenos ferroviarios y genera obras en todo el país, menos enla Ciudad». El ex diputado porteño, al finalizar la prime-ra reunión de unasuerte de gabinete propio, dijo que «ni siquiera el tan mentadosoterramiento del ferrocarril Sarmiento que propusimos las dos grandes fuerzaspolíticas fue incluido en el plan presentado por el presidente Fernando de laRúa al Congreso» y consideró que «hay que producir cambios de fondo alpresupuesto de la Ciudad para el 2001 enviado a la Legislatura por Ibarra,comenzando por una rebaja de impuestos para los sectores sociales y productivosmás postergados».