Derogaron régimen para autos con el Uruguay

La Argentina y Uruguay firmaron ayer un convenio por el cual dejaron sin efecto un régimen especial de franquicias diplomáticas que permitía comercializar los vehículos importados por esa vía en sólo 90 días.

El acuerdo fue firmado en el Ministerio de Relaciones Exteriores por Jorge Taiana y por el embajador uruguayo en el país, Francisco Bustillo.

De esta forma, la Cancillería argentina sumó a Uruguay a la nueva normativa decretada por el gobierno, que obliga al «pago de todos los impuestos» en el caso de que se quieran nacionalizar autos diplomáticos.

«Es la decisión del gobierno argentino dar por finalizados inmediatamente los acuerdos bilaterales sobre franquicias diplomáticas para automotores con otros estados», remarcó la Cancillería en un comunicado.

El acuerdo rubricado entre Taiana y Bustillo asegura la «plena vigencia al nuevo decreto presidencial y le pone fin a las cartas reversales que, desde el año 1997, establecían un régimen especial en materia de franquicias diplomáticas entre ambos países».

El convenio revocado había sido firmado por los presidentes Carlos Menem y Julio María Sanguinetti y es uno de los cuatro que la Argentina tenía en vigencia en Sudamérica, junto con Ecuador, Bolivia y Chile.

La Argentina sigue negociando con los representantes de esos tres gobiernos para dar de baja los distintos acuerdos. Desde la adopción del decreto «235/08, firmado por la Presidente el 7 de febrero» pasado, el ministro de Relaciones Exteriores «estuvo en contacto con las autoridades uruguayas, a fin de actualizar la normativa».

Disposición

«Desde el comienzo de las negociaciones, las autoridades uruguayas demostraron una disposición positiva, por lo que se pudo arribar rápidamente a un acuerdo satisfactorio», agregaron.

Además, la cartera afirmó que Taiana se encuentra en una etapa «avanzada de negociación» para terminar con los otros cuatro acuerdos sobre franquicias que se mantienen con países latinoamericanos, y estimó que «en los próximos días podrían producirse novedades al respecto».

El sistema de franquicias diplomáticas anulado permitía a los embajadores y funcionarios de dependencias diplomáticas importar automóviles sin pagar el impuesto de importación ni el IVA, y luego venderlos en el mercado interno, tras cumplirse un plazo legal de tiempo, incluso inferior al habitual.

Por este sistema fueron detectadas unas 300 irregularidades en la venta de los vehículos, principalmente en el tiempo estipulado para nacionalizarlos.

El embajador uruguayo figura en la lista de representantes extranjeros que ingresaron vehículos al país a través del sistema de franquicias, lo que en sí no es una maniobra ilegal.

Por este hecho, fueron relevados dos funcionarios de la Cancillería, el ex jefe del Departamento de Franquicias, Jorge Matas, y su sucesor, Eduardo Mitchel, aunque la investigación de la Justicia alcanza también a diplomáticos, gestores y hasta ricos y famosos que compraron esos vehículos tras su nacionalización.