Papeleras: asambleístas podrían resolver hoy nuevo corte

Un nuevo corte de ruta podría surgir de la asamblea de hoy, motivado por lo que los vecinos consideran "una nueva violación del Tratado del Río Uruguay" ocurrida ayer cuando un barco hizo su descarga en el puerto de la pastera finlandesa Botnia, habilitado unilateralmente por Uruguay.

"Hoy seguramente van a llover propuestas de corte", dijo Jorge Frizler, un integrante de la Asamblea Ambientalista de Gualeguaychú, que esta noche a las 20.30 se volverá a reunir en el Teatro de esa ciudad.

José Pouler, otro asambleísta, coincidió con el pronóstico de Fritzler y recordó que en la asamblea del viernes "quedaron pendientes varias propuestas de corte" que no se pudieron votar porque se dedicó la reunión a planificar la caravana del domingo último.

"Hoy van a llover las propuestas de corte, algunas para la ruta 14 y otras en la ruta 136, que une Gualeguaychú con Fray Bentos, a través del puente internacional General San Martín", dijo el asambleísta.

Por su parte, Fritzler comentó que "es tal la bronca que despertó en la gente ver a ese barco descargando como si nada en el puerto no habilitado de Botnia", que este hecho "podría ser la gota que hoy rebalse el vaso" y que "lleve a proclamar un nuevo corte de ruta".

Fritzler tomó fotos del barco descargando y ayer mismo se las dirigió a la Cancillería argentina para que sean utilizadas como pruebas contra Uruguay por violación del Tratado del Río Uruguay, al aprobar unilateralmente una acción que tuvo lugar en un recurso hídrico compartido entre ambas naciones.

Según relató, el barco llegó a aguas del Río Uruguay alrededor de las 9 de la mañana y descargó en el puerto de Botnia unos 40 contenedores y una bobina gigante.

Pero muchos asambleístas ya tenían información sobre la llegada de este barco anoche, con detalles de calado, nombre y mercadería.

Por ese motivo consultaron con el titular de la CARU, Hernán Orduna, quien aseguró que "la información que se tenía sobre el calado del barco no correspondía a esa nave".

Sobre los hechos consumados, relató Fritzler, asambleístas que se acercaron al puente vieron cómo "la prefectura uruguaya y la argentina seguían la actividad del barco, aunque luego el prefecto argentino no dio explicaciones convincentes respecto a lo que estaba sucediendo".

En este contexto, Fritzler asumió que más allá de lo que se decida en la asamblea de esta noche, el corte de ruta del verano, que sería del 1 de diciembre al 1 de febrero, "ya es un hecho", porque "está implantado en el sentimiento de la gente, aunque aún falte la aprobación formal en Asamblea".