Pericias sobre camioneta de Varizat contradicen su versión

Javier Pérez Gallart, abogado de la docente Marta Susana Guillarmaz, señaló esta noche que las pericias técnicas realizadas sobre la camioneta de Daniel Varizat contradicen su versión de los hechos, según la cual su vehículo habría sufrido "destrozos" por parte de los manifestantes que atropelló.

"Quedó demostrado que las pericias no son compatibles con las declaraciones que hace Varizat sobre cómo obró esa noche", sostuvo Pérez Gallart en declaraciones.

El abogado participó esta tarde de las pericias realizadas a la camioneta Grand Cherokee, con la cual el ex ministro kirchnerista atropelló a una veintena de manifestantes el pasado 17 de agosto.

El lunes se vence el plazo para que la jueza Valeria López Lestón decida la situación procesal del ex funcionario kirchnerista.

De quedar procesado, como todo indicaría que será, la jueza deberá decidir también si tendrá o no prisión preventiva hasta el juicio.

Pérez Gallart indicó que de la observación externa que se hizo de la camioneta "se comprueba que no tiene roturas ni trizaduras ni en los vidrios ni en las ópticas".

Sólo se comprobó "que tiene una pintada atrás con aerosol, un par de raspones a un costado, como así también una pequeña, muy pequeña abolladura, que tampoco se puede determinar de cuanto tiempo atrás fue hecha", agregó.

Varizat había asegurado que por el movimiento del auto, "temía que lo volcaran" y que producto de ese vaiven "saltaron los seguros" por lo que la gente le abría la puertas y eso lo asustó, pero Pérez Gallart explicó que se sometió el vehículo a "movimientos intensos" y que en ningún momento cedieron los seguros.

De modo que fue descartada también esa parte de la versión de el ex funcionario.

Finalmente se realizó la prueba del freno, ya que en la declaración indagatoria Daniel Varizat aseguró que en la conmoción del momento "solté el freno" y la camioneta habría salido marchando ya que estaba en automático.

La prueba en ese sentido "demostró claramente que la única manera en que la camioneta salga a la velocidad que los videos muestran que lo hizo es acelerando" sostuvo el abogado de Guillarmaz.

Para comprobar esa parte de la declaración de Varizat se puso en marcha la camioneta en automático y se soltó el freno sin obstáculos por delante y "salió a menos de 10 kilómetros por hora", pero -aclara Pérez Gallart- cuando se pusieron unas cuatro o cinco personas a los costados, sosteniéndola, la camioneta no tuvo la fuerza suficiente para traccionar y quedó en el lugar".

De modo que, para Pérez Gallart, queda demostrado que lo que dijo Varizat la noche en que atropelló a los manifestantes es real: "puse primera y arranqué".