"Provocación" de Tabaré en Fray Bentos

Los ambientalistas de Gualeguaychú están dispuestos a marchar próximamente hacia la planta de Botnia, en Fray Bentos, para exigir a la compañía que se vaya de la zona.

La Argentina tomará como una «provocación» la posible presencia de Tabaré Vázquez mañana en la inauguración de puerto de Botnia en Nueva Palmira. Según la visión del gobierno de Néstor Kirchner, Uruguay se había comprometido en mayo, durante la última ronda de conversaciones organizada por el diplomático español José Antonio Yáñez Barnuevo en Nueva York, a no tomar ningún tipo de decisión que alterase el panorama negociador; y la llegada del presidente del país vecino a ese acto sería una violación de esa promesa.

Vázquez confirmó ayer que estará presente mañana en la apertura del puerto, situación que de confirmarse podría llegar a complicar la ronda de encuentros que auspicia el rey Juan Carlos de España y que debería tener una nueva serie de reuniones en los primeros días de setiembre en lugar y fecha a definir.

La inauguración del puerto de Botnia genera otras preocupaciones en Buenos Aires. En los actos estarían presentes, además de Vázquez y varios miembros del gabinete uruguayo y los representantes de la empresa Botnia, algunos enviados de Finlandia. Si esto sucede, la Argentina podría protestar ante ese país, ya que el gobierno de ese estado se había comprometido a no intervenir en el conflicto recordando que se trataba de una «cuestión entre privados», según la declaración de la embajada finlandesa en Buenos Aires.

Pese a este conflicto, es ya un hecho que la empresa finlandesa Botnia, que pone a punto una planta de celulosa en Uruguay, presentará en sociedad mañana al mediodía su terminal fluvial: la inauguración de la terminal Ontur, en Nueva Palmira, unos 230 km al noroeste de Montevideo sobre el río Uruguay. Desde esa terminal saldrá la celulosa que producirá Botnia en la planta que pone a punto en la ciudad de Fray Bentos (300 km al noroeste de Montevideo), sobre el río Uruguay.

La autorización y la construcción de este puerto, sin consultar a la Argentina, forman parte además del listado de acusaciones que desde el gobierno argentino se presentó ante el Tribunal Internacional de La Haya contra el gobierno uruguayo por el caso de las pasteras de Fray Bentos. Los otros capítulosson la radicación de Botnia y ENCE y la autorización de un mayor retiro de aguas; además de la presentación de un recurso por los potenciales problemas de contaminación que genera el proyecto Orion, tal como se conoce al levantamiento de la planta de Botnia en Fray Bentos.

Barcazas

Ciudadanos de Gualeguaychú, que realizan un prolongado bloqueo en la cabecera del puente que une a esa ciudad argentina con Fray Bentos en protesta por el emprendimiento, anunciaron a medios locales que manifestarán en forma «pacífica» con dos barcazas que alquilaron frente a la terminal de Ontur en Nueva Palmira, pero en aguas argentinas del río Uruguay. La Prefectura «vigilará las aguas uruguayas. Vamos a tomar las medidas que sean necesarias, pero los anuncios es que van a manifestar en aguas argentinas, así que no tiene por qué pasar nada», dijo el vocero de la Armada, Alejandro Añón. Añadió que la Prefectura «trabaja con los recursos de la circunscripción, que es algo más que lo dispuesto para Nueva Palmira, pero no mucho más», aunque dijo que se estará atento a la situación.

En tanto, del lado uruguayo, grupos ambientalistas protestarán contra la terminal de Botnia con carteles y volantes en la ruta. Ambas manifestaciones son organizadas por integrantes de la recientemente creada Asamblea Binacional que reúne a los activistas de Gualeguaychú y productores rurales uruguayos que se oponen a la construcción de plantas de celulosa en el país.

Sobre la fecha precisa de comienzo de las operaciones de la pastera de capitales finlandeses, se comentaba ayer en el gobierno argentino que habría retrasos sustanciales, y que de la primera quincena de setiembre se podría pasar a la última semana de ese mes. Luego del accidente de hace diez días en la planta, donde hubo una intoxicación de doce obreros por el derramamiento de materiales químicos, el gobierno uruguayo estaría retrasando las autorizaciones hasta revisar con mayor profesionalismo las instalaciones de Botnia.