Sin acuerdo aún, Gobierno intervino con propuestas para destrabar paro de UTA

La terminal de Retiro, horas después del comienzo de la medida de fuerza.

Los choferes de micros de larga distancia agrupados en el sindicato de la UTA cumplieron el segundo día de paro de actividades, en medio de un fuerte malestar de los pasajeros varados en las principales terminales de ómnibus y tras fracasar una reunión entre el Gobierno y las cámaras empresarias del transporte para buscar levantar la medida.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, advirtió que los choferes no van a flexibilizar su reclamo de aumento salarial del 23 por ciento, y continuaron por segundo día consecutivo con la medida de fuerza que mantuvo paralizado el servicio de micros de larga distancia.

A raíz de esto, durante la jornada volvieron a registrarse protestas de pasajeros varados en el hall de la terminal de Retiro, desde donde todos los días parten cientos de micros a distintos puntos del país.

A su vez, el empresario Mario Verdaguer, titular de la CELADI, la cámara que reúne a la mayoría de las empresas argentinas de transporte de pasajeros de larga distancia, informó que "lamentablemete" no se logró "llegar a una solución" para destrabar el conflicto durante la reunión que mantuvo en la Casa Rosada.

El empresario dijo que hubo propuestas del Gobierno "para reestructurar" el transporte de larga distancia, pero aclaró que "no se resolvieron los problemas actuales", es decir lo ligado al reclamo salarial de la UTA.

Verdaguer dijo que el sector que representa "no está en condiciones" de afrontar el pedido de aumento salarial del 23 por ciento, a raíz del "deterioro" en el que -según dijo- se encuentra el transporte de larga distancia.

Los empresarios fueron recibidos por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el de Trabajo, Carlos Tomada, pero del encuentro no participaron representantes de la UTA.

"Habíamos advertido hace mucho al Gobierno que esto iba a pasar. Están caídos los salarios de enero, febrero, marzo y abril pero no hay fondos para eso, no estamos en condiciones de afrontar los aumentos", afirmó Verdaguer.

También negó haber reclamado subsidios al Estado pero recordó que su sector tiene la "competencia del transporte aéreo que tiene subsidio" y advirtió sobre el alza del combustible para micros al señalar que "el gasoil valía un tercio de la nafta y hoy están casi lo mismo".

Por su parte, el Gobierno emitió un comunicado en el cual informó que propuso a los empresarios "medidas concretas para solucionar el conflicto salarial que la cámara mantiene con la UTA".

"Los empresarios se retiraron de la reunión con el compromiso de evaluar las propuestas presentadas en la mesa y buscar la forma de dar respuesta al reclamo de aumento salarial", añadió el Ejecutivo.

En tanto, el titular de la UTA, gremio que integra la CGT oficialista de Antonio Caló, reclamó a la presidenta Cristina Kirchner prestar "más atención" a los gremios.

"Estoy muy preocupado. No me gusta decir que el paro es por tiempo indeterminado. Preferimos decir que es hasta que encontremos una solución, porque el reclamo es justo", sostuvo Fernández.

No obstante, el sindicalista admitió: "Queremos encontrar una solución, porque con esta actitud que tomamos, perjudicamos a los usuarios".

La medida de fuerza se inició este jueves, pasadas las 14:00, y paralizó las actividades en las principales terminales del país, perjudicando a decenas de miles de pasajeros.

Los choferes reclaman por un aumento del 23 por ciento y por "la precarización laboral, la ausencia de un acuerdo salarial y las amenazas de despidos".

En declaraciones a radio El Mundo, Fernández señaló: "Hace cuatro meses que venimos discutiendo las paritarias. Le hemos dicho al ministro Randazzo cómo es es la situación, pero ese Ministerio existe solo para hacer multas".

"Le hemos dicho que quieren precarizar nuestro trabajo. Es una situación muy preocupante. Pero no vamos a permitir que se reduzca el personal", enfatizó.

El gremialista también cuestionó a Tomada: "A nosotros no nos puede solucionar nada. Nosotros queremos trabajar. Y la propuesta salarial que presentamos, que es del 23 por ciento, no la pensamos subir ni bajar", sostuvo.