Tras la derrota electoral, ahora renunció Jaime y será reemplazado por Schiavi
-
Adorni se prepara para una sesión áspera en Diputados para dar su informe de gestión
-
El Gobierno acelera a 2027 con el riesgo de que se corra el eje de la grieta: de "anti K" a "anti Milei"
Ricardo Jaime renució a su cargo de secretario de Transporte
"Moreno sigue en su cargo", fue la respuesta que dio una alta fuente gubernamental a los cronistas acreditados en la Casa de Gobierno sobre el posiblemente alejamiento del funcionario.
El secretario de Comercio -junto con Jaime- es el funcionario del Gobierno más cuestionado por la oposición debido a su intervención en los mercados y el manejo de los índices del INDEC.
También quedó en la mira de la dimisión de ministro de Economía, Carlos Fernández, quien apareció al lado de la presidenta Cristina Kirchner y este jueves emprende un viaje al exterior. Sin embargo, sus voceros se encargaron de disipar los rumores de un posible alejamiento del ministro.
Jaime admitió su alejamiento del cargo "por razones personales".
"He presentado la renuncia en forma indeclinable al cargo con el que me ha honrado la señora presidenta de la Nación, Cristina Kirchner", dijo Jaime.
Jaime señaló: "He cumplido una etapa y ratifico plenamente mi pertenencia, mi lealtad, mi compromiso y mis convicciones con el proyecto que lleva adelante desde el punto de vista político e institucional, la compañera presidenta y el compañero Néstor Kirchner".
Jaime es el autor ideológico del "tren bala" y uno de los funcionarios kirchneristas más denunciados y cuestionados.
La decisión de Jaime siguió el camino tomado por De Vido, quien el martes había puesto la continuidad de su cargo a consideración de la jefa de Estado, en respuesta a la derrota electoral que sufriera el oficialismo.
La Presidenta le rechazó la renuncia a De Vido y le pidió seguir trabajando, pero finalmente optó por aceptar el alejamiento del secretario de transporte.
El destino de Jaime como secretario comenzó a complicarse desde el principio, cuando en 2005, la aerolínea Southern Winds, que recibía subsidios del Estado, quedó en el ojo de la tormenta por el transporte dos valijas llenas de cocaína.
Esas valijas que habían partido en un vuelo desde Buenos Aires, quedaron girando en las cintas del aeropuerto de Barajas, en Madrid.
Luego la lupa de la Justicia y la oposición recayó sobre la adjudicación de millonarios subsidios a empresas de transporte y los supuestos sobreprecios a la hora de adjudicar concesiones.
En este sentido, la Fiscalía de Investigaciones Administrativas que conducía Manuel Garrido inició varias acciones contra Jaime.
Fue denunciado ante la Justicia Federal por irregularidades en la remodelación de estaciones de trenes y la reconversión de coches operados por Ferrovías.
En la causa por remodelación de 22 estaciones de la línea Belgrano Norte, el fiscal Garrido solicitó la indagatoria de Jaime basándose en un aumento de costos del 285 por ciento.
También fue implicado por uno de sus subordinados, el entonces subsecretario de Transporte Aerocomerical Ricardo Cirielli, que presentó ante el ministerio público un anónimo en el que se acusaba a Hilario Lagos, asesor de Jaime, de pedir coimas a nombre de su jefe.
Dejá tu comentario