Transporte: provincias exigen certezas sobre subsidios para fin de año

Gobernadores buscan confirmar remesas de noviembre y diciembre, mientras precalientan para puja en Congreso con foco en 2023.

Alexis Guerrera

En medio de la inquietud por la poda del gasto público en el marco de la discusión por el Presupuesto 2023, los secretarios de Transporte de las provincias enviaron una nota al ministro del área, Alexis Guerrera, en la cual redoblaron su reclamo de corregir las asimetrías en el reparto de subsidios al sector -que hoy beneficia ruidosamente al AMBA- y pidieron certezas sobre las remesas de noviembre y diciembre porque “sólo hay crédito autorizado hasta octubre”.

La misiva fue fechada el pasado viernes, horas después del envío del proyecto de plan de gastos nacional a la Cámara de Diputados concretado por el ministro de Economía, Sergio Massa.

En el texto las autoridades del Comité Federal de Transporte (COFETRA) solicitaron una audiencia a Guerrera, alineado con Massa, e insistieron en los planteos consensuados en la última reunión del organismo, en agosto en Mendoza.

En la nota -rubricada por Franco Mogetta (presidente), Osvaldo Miatello (vicepresidente) y Manuel López (secretario)-, las provincias reforzaron la embestida contra las asimetrías en la distribución de los subsidios nacionales (hoy más del 85% queda en el AMBA), en pos de “la sanción de una ley que contemple parámetros objetivos y equitativos de reparto”. Y exigieron “agilizar los procesos de pago de subsidios” para “optimizar los tiempos de liquidación”, ante demoras con “consistentes perjuicios financieros a las jurisdicciones”.

En ese marco, en la misiva manifestaron su “preocupación” y reclamaron “respuestas respecto a la incertidumbre que el esquema vigente de subsidios genera en lo referido a la prestación del servicio en los meses siguientes, solicitando se aseguren fondos nacionales para noviembre y diciembre”. “Sólo hay crédito autorizado hasta octubre”, advirtieron.

“La mayor preocupación es ver cómo terminan noviembre y diciembre”, aseguró Miatello a Ámbito. Pero las provincias además buscan blindarse frente a la discusión que se viene en el Congreso por el Presupuesto 2023, para la cual no cuentan aún con los datos finos. “Nuestra pretensión es que sea sustancialmente superior al de este año”, dijo el santafesino.

Los secretarios de Transporte subrayaron además la presión por el último acuerdo paritario con los choferes, que “incorpora costos salariales fijos a septiembre y octubre” y habilita más reuniones para otras recomposiciones. Y advirtieron sobre el impacto de la suba en el precio de los combustibles. Respecto de la tarjeta SUBE, pidieron a Nación “los elementos necesarios para su implementación” y que “asegure a las jurisdicciones el sistema de atributos sociales correspondientes”, entre otros ejes.