Apura gobierno de Entre Ríos licitación de aerolínea LAER

Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER) realizó su último vuelo de el 27 de febrero tras el fracaso de las negociaciones con la empresa American Falcon porque, aseguran en Entre Ríos, no accedió a mejorar las condiciones para el uso del Fokker F-28.La intención del gobierno de Jorge Busti es concesionar la explotación comercial de la aerolínea por un término de 15 años, bajo el compromiso de que el concesionario se haga cargo al menos de los vuelos Aeroparque-Paraná y Aeroparque-Concordia.
El concurso público, según precisó la prensa local, apunta al transporte de pasajeros, pero «la idea es ampliar el panorama y hacer todas las operaciones comerciales que resulten convenientes para las partes, incluyendo el servicio de carga», dijo Juan José Canosa, interventor de LAER.
El Fokker F-28 es parte del paquete a concesionar, aunque no se descarta que la nave pueda ser vendida en forma independiente a la negociación global por LAER.
Respecto del conflicto por el uso del canon y la deuda por casi 30 millones de pesos de la empresa, el funcionario dijo que «el concesionario se tendrá que hacer cargo del stock de compromisos de LAER.
Una parte es con los Estados nacional y provincial y podemos lograr alguna compensación, vía Ministerio de Economía; hay también registrada deuda que ya fue condonada y nunca fue asentada».