"Gran Capitán": avanza proceso

Hasta anoche no había comunicación oficial de acatar la orden judicial. El juez Carlos Soto Dávila había suspendido la apertura de las ofertas hasta tanto resolviera la cuestión de fondo, ante la impugnación que realizó la empresa Trenes Especiales SA en base «a derechos adquiridos y que le fueron otorgados por el gobierno provincial».La secretaría de Ricardo Jaime apeló el fallo de Soto Dávila en base a que Corrientes no tiene facultades para conceder fuera de su territorio -el ramal atraviesa cuatro provincias- y haber sido autorizada -se abroga la calidad de autoridad de aplicación para la concesión de los servicios ferroviarios- sólo de manera provisoria por distintos plazos que fueron venciendo sucesivamente.
El juez correntino dispuso el amparo para evitar que se provoque «un daño irreparable» al actual concesionario debido a los plazos procesales para llegar a la decisión final.
Desde la Justicia correntina se defiende el accionar de Soto Dávila sobre la base de que no produjo violación a la división de poderes porque «no ha invadido la esfera del poder administrador» porque estuvo respaldado por actos administrativos de los poderes Ejecutivo y Legislativo de Corrientes y en decretos del Poder Ejecutivo Nacional. Pero además descartaron que la decisión judicial comprometa directa o indirectamente la regularidad de un servicio. «Por el contrario, pese a que Nación nunca pagó el subsidio por gasoil, el tren circula normalmente y presta un importante servicio social al detenerse en todas las estaciones de la línea».