Transportistas dicen que no alteran precios

En medio de un contexto inflacionario generalizado en el que el autotransporte de cargas acumula un aumento interanual de costos de 160%. Y, en ese marco, la cámara de transportista Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) realizó un relevamiento en cual llega a la conclusión de que el transporte no es formador de precios.

Según la distancia recorrida y el tipo de mercancía transportada, la incidencia del flete en el precio final de un producto es de entre 1 y 4 por ciento, aseguró la entidad.

“En los últimos días, los técnicos de Fadeeac actualizaron el comportamiento de las variables para el transporte de tres productos de la canasta básica: aceite, yerba y azúcar...”, expresó en un comuncado.

Esos relevamientos muestran que la incidencia del flete en el precio final del aceite es de 1,48%; en el de la yerba, 1,02%; y en el del azúcar, 1,53%.

“Es fundamental que los ciudadanos conozcan cómo funciona el sistema porque no es correcto trasladar de manera directa el aumento del flete al precio de un producto. Por ejemplo, si el flete aumenta 20%, el precio del kilo de yerba debería pasar de $1.970 a $1.974,80 y no a $2.364, cifra que resultaría de trasladar el 20% sobre el producto”, dijo Roberto Guarnieri, presidente de la Federación Argentina de Fadeeac.