12 de noviembre 2024 - 21:00

Checo Pérez o Franco Colapinto: ¿Quién ocupará el asiento en Red Bull para 2025?

La pelea por el asiento de Red Bull en 2025 se intensifica. Conocé los detalles.

Franco Colapinto, tras destacarse en sus primeras pruebas con Williams, podría ser la pieza que Red Bull necesita para su alineación de 2025, aunque la permanencia de Checo Pérez sigue en pie gracias a su fuerte apoyo económico.

Franco Colapinto, tras destacarse en sus primeras pruebas con Williams, podría ser la pieza que Red Bull necesita para su alineación de 2025, aunque la permanencia de Checo Pérez sigue en pie gracias a su fuerte apoyo económico.

El futuro de Sergio "Checo" Pérez en Red Bull, en medio de los rumores sobre la posible llegada de Franco Colapinto al equipo, parece haber dado un giro inesperado. A pesar de su desempeño irregular en la temporada 2024 y las especulaciones sobre su salida, el piloto mexicano podría seguir siendo parte de la escudería austríaca debido al apoyo económico de sus patrocinadores.

Desde que el Gran Premio de Hungría desató los rumores sobre su posible salida, los contratos de Pérez con importantes marcas como Telcel, Infinitum y Banorte se han mantenido firmes. Estos patrocinadores, que aportan alrededor de 30 millones de dólares anuales, serían determinantes para que el piloto de Guadalajara siga en la Fórmula 1. Además, esta cantidad se suma a los 20 millones de dólares adicionales que Checo aporta directamente a la estructura de Red Bull, gracias a otros patrocinadores clave como Kit-Kat, ESPN y Uber.

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La importancia de los patrocinadores en la Fórmula 1

El dinero juega un rol crucial en la toma de decisiones de Red Bull, más aún cuando la escudería tiene que equilibrar el rendimiento deportivo con la estabilidad financiera. En este sentido, los patrocinadores de Pérez se han convertido en una pieza clave para su permanencia, ya que la escudería podría ver con buenos ojos mantenerlo si el apoyo económico sigue siendo fuerte.

A pesar de su bajo rendimiento en comparación con su compañero Max Verstappen, quien lidera cómodamente el campeonato, Red Bull parece estar dispuesta a apostar por la estabilidad financiera que trae consigo Checo, especialmente en mercados clave como los de América Latina. Los aficionados mexicanos, así como los de otras regiones del mundo, continúan siendo una base sólida para la escudería, algo que podría inclinar la balanza a favor de Pérez.

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El ascenso de Franco Colapinto: ¿oportunidad o amenaza para Pérez?

Por otro lado, el nombre de Franco Colapinto ha comenzado a sonar fuerte en el paddock de la F1. El piloto argentino, que ha impresionado en sus primeras apariciones con Williams, podría ser una opción para ocupar el asiento libre en el equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls. Sin embargo, su llegada podría verse obstaculizada por la fuerte presencia de Liam Lawson, quien ha sido muy bien considerado por la escudería y ocupa actualmente el puesto de piloto de prueba.

La situación de Colapinto también ha generado incertidumbre, ya que el argentino no tiene un asiento asegurado para 2025 en ningún equipo, aunque los rumores apuntan a que Red Bull podría estar negociando su incorporación. Sin embargo, el regreso de Checo Pérez con el apoyo de sus patrocinadores, sumado a la colaboración de Kit-Kat con la F1 en 2025, podría dejar sin espacio al joven piloto argentino en la parrilla de salida.

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Un futuro incierto para Colapinto

En medio de este escenario, los patrocinadores de Pérez se mantienen como un factor decisivo para su permanencia en la Fórmula 1. El dinero y el respaldo de marcas de renombre parecen asegurar su puesto en Red Bull por una temporada más. Sin embargo, esto no significa que el joven Colapinto no tenga oportunidades en el futuro. La estructura de Red Bull y Racing Bulls sigue siendo una opción para él, pero la competencia por el único asiento disponible sigue siendo feroz.

A medida que se acerca la temporada 2025, la decisión final dependerá de las negociaciones entre los directivos de Red Bull, las presiones externas y, sobre todo, los resultados en pista. Para Franco Colapinto, la espera podría ser larga, pero el futuro en la F1 siempre tiene giros inesperados.

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