Fontana ganó de punta a punta en Río Cuarto

El piloto Norberto Fontana al comando de un Toyota Corolla se impuso hoy de punta a punta en la segunda carrera de la temporada de la categoría Turismo Competición 2000, que se disputó sobre 40 vueltas al autódromo de la ciudad de Río Cuarto de 3.310 metros de extensión.

En la competencia de Fórmula Renault perdió la vida el joven piloto Matías Rico. Fontana, cubrió las 40 vueltas en 49m.28s.913/1000 a un promedio de 160,544 kilómetros por hora, seguido por Esteban Tuero (Honda Civic) a 468/1000 y Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer) a 4s.766/1000

El campeón Gabriel Ponce de León (Ford Focus) finalizó en el quinto lugar, detrás de su compañero de equipo Walter Hernández, bajo la dirección de Oreste Berta.

Juan María Traverso (Toyota Corolla), que tras conocerse la muerte del joven piloto Matías Rico en la carrera de la Fórmula Renault había anunciado que no iba a participar en la final del TC 2000 luego de criticar la actitud de sus pares y los directivos de la categoría que confirmaron la prueba, revió posteriormente la decisión, largando y finalizando en el undécimo lugar.

De acuerdo con este resultado, las posiciones en el campeonato quedaron con Juan Manuel Silva con 22 puntos, seguido ahora por Walter Hernández, Gabriel Ponce de León y Norberto Fontana, todos con 20 unidades.

Las series selectivas disputadas a 6 vueltas cada una, fueron ganadas por Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer) y Norberto Fontana (Toyota Corolla), respectivamente.

Antes de largarse la final, los pilotos, de pie junto a sus máquinas, realizaron un minuto de silencio en memoria de Matías Rico, fallecido durante la mañana en el Sanatorio San Lucas de Río Cuarto debido a las heridas recibidas en el espectacular accidente
en el comienzo de la final de la Fórmula Renault.

La carrera con el clima especial ante la lamentable pérdida del joven volante de 19 años, tuvo como protagonista principal a Norberto Fontana (Toyota Corolla) que demostrando sus grandes condiciones conductivas y a la vez contando con un gran auto se
impuso de punta a punta.

El ex piloto de la Fórmula 1 y el Cart, tuvo detrás durante las primeras 16 vueltas a Gabriel Furlan con el Mitsubishi Lancer con preparación de Guillermo Maldonado y posteriormente al también internacional Esteban Tuero (Honda Civic).

Siempre en la punta, manejó con seguridad y pese al acercamiento de Tuero en las vueltas finales y el desgaste de las cubiertas, pudo terminar victorioso, controlando por los espejos al piloto de Caballito.

Fontana, a poco de bajar de su auto y trás recibir el saludo de su padre y de su gran amigo Carlos Alberto Pairetti, dedicó el triunfo a la familia de Matías Rico por lo que la tradicional ceremonia del podio, no tuvo la algarabía de otras veces.

Volviendo a lo deportivo en sí, Tuero cumplió un gran trabajo tras quedar en el cuarto lugar en la largada, superando con excelentes maniobras a Walter Hernández en el giro 11 y luego a Furlan en el 16, para ir posteriormente aumentando aún más su
accionar, marcando mejores tiempos.

Gabriel Furlan completó el podio, tras perder un tanto de rendimiento de su máquina, que en la víspera había logrado el mejor tiempo clasificatorio y que hoy el triunfo en la serie inicial.

Walter Hernández y su compañero de equipo y actual campeón, Gabriel Ponce de León, finalizaron en el cuarto y quinto lugar respectivamente, manteniendo siempre sus posiciones en pista. Juan Manuel Silva (Honda Civic), que había ganado la primera
carrera del año en el autódromo de General Roca, terminó noveno, acumulando 2 puntos que lo mantienen en la punta del campeonato.

El tricampeón del Turismo Carretera, Guillermo Ortelli (Honda Civic), debió desertar en el giro 24 por rotura de motor cuando marchaba séptimo e intentaba escalar posiciones.