Fórmula 1: Verstappen hace historia con un nuevo récord en el Gran Premio de Italia

El piloto neerlandés alcanzó las diez victorias consecutivas en la competencia, al ganar este domingo en el circuito de Monza.

Red Bull Content Pool

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) estableció un nuevo récord de diez victorias consecutivas en la Fórmula 1, al ganar este domingo el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, donde sepultó las esperanzas de victoria de Ferrari luego de la pole position lograda por el español Carlos Sainz.

La escudería austríaca se hizo del 1-2 de la carrera con el mexicano Sergio "Checo" Pérez como primer escolta, por delante del piloto madrileño, que se mantuvo en el podio tras una tenaz pelea con su coequiper, el monegasco Charles Leclerc, en las últimas vueltas.

Sainz, que había ganado la pole position, fue apoyado por una marea roja de seguidores de Ferrari, y resistió 14 vueltas (de 51) ante el todopoderoso Red Bull de Verstappen, segundo en la parrilla, antes de ser adelantado.

Relegado a la segunda posición, Sainz fue también superado por Pérez en la 46ª vuelta, y finalizó con una lucha fraticida que ganó ante su compañero Charles Leclerc.

El monegasco fue cuarto, por delante de los Mercedes de George Russell (5º) y Lewis Hamilton (6º).

La victoria de Verstappen -12ª en 14 carreras disputadas esta temporada- permite al neerlandés superar el récord del cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel (nueve victorias consecutivas en 2013), marca que había igualado la semana pasada en Zandvoort, en el Gran Premio de Países Bajos.

En el Mundial de pilotos la estrella de Red Bull tiene una ventaja de 145 puntos sobre Pérez, el otro piloto que ha ganado este año (Arabia Saudita y Azerbaiyán).

La carrera se vio demorada por un problema en el AlphaTauri de Yuki Tsunoda

La salida del Gran Premio de Italia, 14ª prueba del Mundial de Fórmula 1, estaba inicialmente prevista las 13h00 GMT, pero fue atrasada por un problema en el AlphaTauri de Yuki Tsunoda, que se paró al borde la pista en la vuelta de formación.

El japonés, 11º en la parrilla de salida, sufrió un problema en el motor, por lo que debió abandonar incluso antes del comienzo de la carrera.

Mientras se evacuó el coche, los monoplazas arrancaron de nuevo para dar otra vuelta de formación antes de colocarse de nuevo en la parrilla. La salida finalmente fue a las 13h20 GMT.