TC: el binomio López-Reid logró la "pole" en Río Hondo

El auto de "Pechito" López y el escocés Reid.

El binomio integrado por José María "Pechito" López y el escocés Anthony Reid, con Honda New Civic, logró la "pole position" de la categoría Turismo Competición 2000 en el autódromo de Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, en donde mañana se cumplirá con la quinta carrera del año y la primera de la Copa Endurance.

Bajo la conducción del piloto cordobés se logró el mejor tiempo clasificatorio con 1m.34s.657/1000 a un promedio de 172,187 kilómetros por hora, en el trazado de 4.275 metros metros.

Para López es la cuarta ubicación de privilegio en la largada que consigue en la temporada y la 14ta. dentro del historial de la categoría.

Detrás lo hicieron Leonel Pernía-Agustín Canapino (Honda New Civic) a 166/1000, Martín Basso-Lionel Ugalde (Ford Focus) a 652/1000, Luis José Di Palma-Ricardo Risatti (Ford Focus) a 654/1000, Emiliano Spataro-Felipe Maluhy (Brasil) con Fiat 1, a 731/1000 y Franco Coscia-Rafael Morgenstern (Toyota Corolla) a 871/1000.

Posteriormente se clasificaron Matías Rossi-Thiago Camilo (Brasil) con Renault Megane a 939/1000, Ezequiel Bosio-Ricardo Albertengo (Honda New Civic) a 1s.072/1000, Leandro Carducci-Alejandro González (Ford Focus) a 1s.242/1000 y Jorge Trebbiani- Santiago Ventana (Chevrolet Astra) a 1s.336/1000, completando los diez primeros lugares clasificatorios, dentro de los 35 que participaron.

Durante la jornada sabatina se produjeron la rotura de los motores de Matías Rossi (Renault Megane) y Christian Ledesma (Chevrolet Astra), así como también tuvo inconvenientes en la caja de velocidades el chaqueño Juan Manuel Silva (Honda New Civic).

Además, el juninense Gabriel Ponce de León, quien competirá con el brasileño Daniel Serna (Ford Focus), cambió su motor.

Por otro lado, a Emanuel Moriatis, que integrará equipo con Diego Aventín al comando de un Ford Focus, se le retiraron los tiempos.

La competencia, debido a las características de larga duración, contará con la participación de binomios integrados por los habituales participantes, así como también invitados nacionales y extranjeros, algunos de los cuales ya tuvieron oportunidad de mostrar sus cualidades conductivas en otras ocasiones.

Entre ellos se puede mencionar al suizo Alain Menu, ganador en el 2006 en los "200 Kilómetros de Buenos Aires" y al escocés Reid en la edición del 2008.

Otras de las particularidades que presentará la prueba se indica que cada piloto deberá conducir como mínimo el 35 por ciento del total de vueltas de la final, caso contrario será excluido.

Asimismo, se deberán realizar como mínimo dos detenciones en boxes. Una será para cambiar de piloto y la otra para recargar combustible. La carga se deberá hacer frente a cada box con un sólo mecánico por auto.

La carrera será de 70 vueltas al trazado de 4.275 metros para totalizar 299,250 kilómetros o 120 minutos de duración.

En cuanto al puntaje a otorgar, en esta oportunidad, la escala de puntos será de 32, 21, 16, 12, 8, 6, 4, 3, 2 y 1 punto que serán para el piloto titular.

La categoría llega a esta instancia con José María "Pechito" López, ahora con 57 puntos, escoltado por Juan Manuel Silva con 51, Leonel Pernía con 33, Matías Rossi, Norberto Fontana y Guillermo Ortelli, los tres con 30.

También se cumplió con la carrera de la Fórmula Renault 1.6 donde venció Francisco Troncoso de punta a punta, escoltado por Facundo Ardusso y Kevin Icardi, respectivamente.

Las posiciones del campeonato de los monoplazas señalan que Troncoso encabeza la clasificación con 76 unidades, teniendo detrás a Ardusso con 59 e Icardi con 45.

Los antecedentes del TC 2000 en Las Termas indican que en la edición 2008 la "pole position" le correspondió a José María López (Honda New Civic) con 1m.34s.262/1000, en tanto que la carrera con organigrama habitual fue ganada por Rossi (Renault Megane), escoltado por Silva (Honda New Civic) y Ortelli (Renault Megane).

El record de vuelta en la oportunidad fue registrado por "Pechito" López en 1m.35s.214/1000.

La programación del domingo se iniciará a las 10.00 con la monomarca Fiat a 12 vueltas y a las 11,50 la correspondiente al TC 2000 a 70 vueltas.