TC: el campeón Ledesma ganó en Paraná

El flamante campeón Christian Ledesma (Chevrolet) se impuso en la décimocuarta competencia del año de la categoría Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo Ciudad de Paraná, de 4.219 metros de extensión.

Detrás de Ledesma, que consiguió en forma anticipada el título en la anterior carrera en San Luis, terminaron Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet), en una carrera que debió ser neutralizada en dos oportunidades.

Los diez primeros lugares se completaron con Ezequiel Bosio (Chevrolet), Patricio Di Palma (Torino Cherokee), Marcos Di Palma (Chevrolet), el cuatro veces campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet), José Ciantini (Dodge Cherokee), Emanuel Moriatis (Ford Falcon) y Leandro Mulet (Chevrolet).

Por su parte, el campeón 2006 Norberto Fontana (Dodge Cherokee) arribó en la décimoquinta posición.

Juan Manuel Silva (Ford Falcon) fue excluído de la competencia final por un toque desde atrás a Mariano Altuna (Chevrolet), que salió despedido de la pista y debió abandonar.

Concluída la competencia, se registró una denuncia ante las autoridades deportivas por un golpe de puño que le aplicó Emanuel Moriatis a Leandro Mulet, que se encontraba descansando en el box, según expresó el padre de este último.

Consultado Moriatis, desmintió totalmente la acusación y por el contrario dijo que un grupo de colaboradores de Mulet lo quisieron agredir.

Moriatis integra el Lincoln Sport Group, cuyo responsable, el escribano Hugo Cuervo fue suspendido provisoriamente días atrás por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), quien ahora deberá abrir una investigación sobre el incidente ocurrido.

Deportivamente, Mulet resultó sancionado por haber "tocado" a Moriatis por lo que invierteron las posiciones en el clasificador final. 

Ledesma, consiguió hoy su triunfo número 6 de la temporada, que le permitió sumar hasta el momento, además del título, 272 puntos.

Lo siguen Diego Aventín con 150 unidades, Omar Martínez con 149 y Matías Rossi con 144 puntos.

Las series selectivas del TC, mostraron como ganadores a Gabriel Ponce de León (Ford Falcon), Mariano Altuna (Chevrolet) y Christian Ledesma (Chevrolet), respectivamente.

Por su parte, el entrerriano Mariano Werner (Ford Falcon) se adjudicó de punta a punta la carrera de la categoría TC Pista en 24m.05s.275/1000 a un promedio de 157,635 kilómetros por hora.

Posteriormente fue sancionado con $ 2.000 por haber detenido el auto frente a la tribuna y saludar al público.

Emiliano Spataro (Chevrolet) que fue colisionado por Ariel Pacho (Torino Cherokee) en la primera vuelta de la serie preliminar, quedó al margen de la competencia final.

Por su parte, Omar Martínez (Ford Falcon) que no había podido largar la batería por problemas en su máquina, aprovechó la ausencia de Alejandro Occhionero (Ford Falcon) y el seudónimo "Rex" y largó la final desde la última fila.

Ledesma fiel a su estilo se fue en punta, seguido por Ponce de León, Altuna, Silva, Bosio, Rossi y Aventín, pero antes de completar la primera vuelta Silva tocó de atrás a Altuna y lo dejó afuera de carrera trás despistarse.

Como consecuencia de ello ingresó el Pace Car para retirar la unidad de Altuna, en tanto que poco después de liberada la pista se le mostró la bandera negra a Silva castigándolo por el toque apuntado.

Cumplidos los primeros 5 giros las posiciones en pista mostraban a Ledesma, Ponce de León, Bosio, Rossi y Aventín, mientras Silva ingresaba a boxes acatando la decisión de los Comisarios Deportivos.

Omar Martínez, por su parte, volvió a acusar problemas en el motor de su máquina y debió desertar, en tanto que también ingresaba a boxes Pablo Soto (Dodge Cherokee).

La vuelta 10 mostró la final india integrada por Ledesma, Ponce de León, Rossi, Aventín,
Bosio, Patricio Di Palma, Mulet, Iglesias, Ciantini, Marcos Di Palma y Ortelli.

Un principio de incendio en el auto de Juan Cruz Pisandelli, motivó la segunda neutralización de la competencia, mientras los bomberos completaban su taréa cerca de la pista.

Siempre con Ledesma escapado en la punta, prosiguió la carrera seguido por Ponce de León, Rossi, Aventín, Bosio, Patricio Di Palma y Mulet.

Sobre el giro número 16 se produjo una merma en el rendimiento del motor de Aventín, por lo que debió abandonar luego de un buena carrera hasta ese momento.

Las restantes vueltas se completaron con Ledesma en punta seguido por Ponce de León y Rossi.