La Secretaría de Energía convocó ayer, a través de su sitio en Internet, a los interesados en la asignación de cupos para importar 700.000 metros cúbicos de gasoil, con exención de impuestos, para comercializar en el mercado interno.
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La convocatoria se plantea aunque todavía siguen las negociaciones con las empresas petroleras sobre cómo se repartirá la pérdida por importar gasoil. La diferencia entre el precio internacional y el local oscila alrededor de 50 centavos de dólar por litro, de modo que por ingresar 700.000 metros cúbicos se pierden unos 350 millones de dólares.
Las petroleras se resisten a asumir ese costo porque, argumentan, ya no tienen excedentes por la exportación de combustibles, debido a las retenciones que se aplican desde diciembre pasado.
El malestar de las compañías incluye también otros temas, entre los que se agregó esta semana, la iniciativa de la Secretaría de Transporte para que vendan el combustible de aviación para vuelos locales a las empresas aéreas a precios subsidiados. La diferencia con el precio de mercado o de referencia, al igual que con el gasoil para el transporte de pasajeros, se deducirá de retenciones a la exportación, mecanismo que habitualmente lleva varios meses de demora.
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