El mercado automotor sigue dando sorpresas. Después de un 2004 mejor a todas las estimaciones, 2005 parece haber comenzado con más fuerza. Eso se desprende de los datos preliminares sobre patentamientos de enero que maneja la asociación que agrupa a las concesionarias de 0 km. Según ACARA, durante el primer mes del año se registraron más de 55.000 vehículos, 70% más que en el mismo período de 2004. Pero el dato más importante es que este nivel de patentamientos es el más alto desde el '99, cuando se inscribieron 51.800 unidades.
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De esta manera, las perspectivas para 2005 proyectan un volumen de autos patentados de más de 400.000 vehículos, una cifra impensada hace dos años cuando el sector soportaba la peor crisis de su historia.
El optimismo de los empresarios del sector se basa en que en 1999, con un enero de menor actividad, se inscribieron 395.000 autos. Este panorama se confirmará esta semana cuando la asociación de fabricantes (ADEFA) difunda las cifras de venta y producción de enero que mostrarán la mejora en la actividad. Según las estimaciones de las automotrices, en 2005 esperan vender 10% más vehículos que el año pasado. Este fenómeno, en un país en que los precios de los autos en pesos prácticamente se triplicaron desde la devaluación, se explica por distintos motivos. El más importante, quizás, es que después de esa fuerte alza de los valores las terminales apuntaron a lanzar modelos con menores prestaciones a un precio más accesible. Esto, ayudado por la ventaja de la importación de autos brasileños, que permitió bajar los costos. De esta manera, los vehículos de ese país comenzaron a ganar participación y llegaron a representar las dos terceras partes del mercado.
También se produjo el fenómeno de que los consumidores se volcaron más hacia esos modelos por la conveniencia de precios convirtiendo al segmento de los autos chicos en el más vendido. De esta manera consolidó el liderazgo del mercado impulsado en el éxito del modelo Gol, que fue ampliamente ganador.
El segmento de los autos de alta gama conservó su ritmo de crecimiento, en este caso por los ahorristas que mantuvieron sus dólares a resguardo del « corralito».
