De vagones a barcazas: la metalúrgica SABB, que hasta ahora tenía como actividad principal la construcción y reparación de vagones ferroviarios de carga, se lanzó a la fabricación de barcazas luego de reconvertir su línea de montaje con una inversión de $ 7,5 millones. El flamante astillero ya entregó la primera embarcación «tipo Paraná» de 2.500 toneladas de porte. La barcazaforma parte de un programa de 12 embarcaciones que se harán este año. La planta dará trabajo a 400 operarios, y ayer en Rosario (donde está el astillero), durante la ceremonia de inauguración, se anunció la firma de un convenio con Ternium (la división de tubos del Grupo Techint) para construir doce más. El proyecto está orientado al tráfico fluvial de cargas en el Paraná, Paraguay, Uruguay y Río de la Plata interior. El operador de las barcazas será New Harbour Co. Inc., y se emplearán para el transporte de mineral de hierro para Siderar (Ternium; Techint). El grupo que encabeza Paolo Rocca -según directivos de SABB- «nos apoyó e integró a nuestra empresa al Programa Propymes de Ternium Siderar de desarrollo de competitividad para clientes y proveedoras».
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