Consumo de servicios públicos subió 17,7%
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En tanto, la cantidad de líneas en servicio aumentaron a tasas "vegetativas" del 2,5 % en términos interanuales, y la cantidad de llamadas urbanos crecieron el 14 y las interurbanas el 25,5 %.
En los consumos más ligados a la industria, como es el transporte de carga, se registró una suba del 19,6 % en el caso de los ferrocarriles merced al aumento del 53,3 registrada en Logística Mesopotámica, del 46,4 % en el General Belgrano, y del 45,3 en el Ferroexpreso Pampeano.
El mayor aumento se registró en la carga transportada por aeronavegación comercial con un 213,1 %, producto de un avance del 232,5 % en los servicios internacionales, lo que compensó la merma del 36 en los vuelos de cabotaje.
La demanda de electricidad aumentó un 13,9 % en noviembre.
Este aumento en la utilización de los servicios públicos estuvo en línea con el crecimiento de la actividad industrial durante noviembre, 9,7 % en términos interanuales.
En lo referente a los consumos "populares", también aumentó un 4,3 % la distribución de agua en red a través de la estatal AySA, mientras que la producción de gas subió el 17,2 %.
Debido al mayor nivel de actividad económica, se estima que el Producto Interno Bruto (PIB) cerró noviembre con un incremento interanual en torno al 8,5 %.
Más allá de las estimaciones, los problemas que viene registrando el servicio de trenes urbanos se reflejaron en la caída del 2,0 %, durante noviembre en términos interanuales.
En este resultado se conjugaron fuertes bajas como la del Belgrano Sur con el 15,4 %, del 12,2 en el Roca y del 13,7 en el Tren de la Costa.
Por contrapartida, la cantidad de pasajeros transportados en el subterráneo aumentó el 4,2 %, mientras que los colectivos de la Capital Federal aumentaron en un 9,0 % la cantidad de personas transportadas, y las líneas suburbanas otro 6,4 %.
En cuanto a los vehículos particulares, el INDEC dio cuenta de un aumento del 8,6 % en la cantidad de automóviles que pasaron los peajes de acceso a la Ciudad de Buenos Aires.




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