Desde hoy, proveedores licitan quita de deuda
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Entre los sectores que podrán participar de este sistema, pese a oponerse al mecanismo, se encuentra el automotor, que reclama una deuda de, originalmente, u$s 345 millones. Las empresas se oponen a esta propuesta del gobierno porque estiman que terminarán cobrando -previa pesificación, quita y depreciación de los bonos- 10% del monto original.
Cada terminal definirá hoy qué postura adoptará entre dos alternativas: presentarse a la licitación o avanzar con los recursos administrativos reclamando el pago total de la deuda.
«Ya tenemos listo el texto del recurso que vamos a presentar», reconoció el directivo de una automotriz que no participará de la licitación. Otras, en cambio, dudaban sobre qué posición adoptar. El problema es que si al menos una licita, se quiebra el frente de negociación en una supuesta reunión con Lavagna.
«Es obvio que tenemos que tener una posición común, si no se perderá fuerza. Pero cada empresa decidirá qué hacer. Por eso habrá que esperar hasta el lunes para saber qué hará cada una», dijo otro directivo.




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