La semana próxima se conocería la resolución del Ministerio de Economía que establecería el mecanismo para comenzar a pagar la deuda de 350 millones (originalmente en dólares) que el Estado tiene con las automotrices por el sistema de Plan Canje. El sistema que impulsa el gobierno (y que no comparten las empresas) es mediante la licitación de quita de deuda. La terminal que acepte mayor quita comenzará a cobrar primero. El pago se haría mediante bonos, aunque aún no está definido cuáles se utilizarán ni las posibilidades de uso para las empresas. Además, el gobierno tendrá en cuenta las propuestas de inversión que hagan las terminales y, en caso de ser importantes, se les reducirá parte de la quita. Esta idea es rechazada por las automotrices, que ya presentaron recursos administrativos en reclamo de la deuda. Otro tema que volverán a plantear las empresas es la utilización de $ 150 millones para la compra de autos con BODEN que a fines de 2002 permitió una ligera reactivación del sector.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Dejá tu comentario