Discuten ahora tarifas para puertos y peajes

El Congreso iniciará mañana las discusiones por la ratificación del resto de los acuerdos transitorios de renegociación de convenios -técnicamente Actas de Entendimiento- que el gobierno suscribió con las cuatro terminales que operan el puerto de Buenos Aires y los concesionarios de accesos a la Capital Federal. La semana pasada concluyó el debate en la Comisión Bicameral del primer acuerdo, con Edelap, y al día siguiente éste fue aprobado en el recinto del Senado, esperándose para el 4 de mayo la votación en Diputados.

Pero este último paso no será tranquilo. Se pronostica un fuerte debate entre el justicialismo y el radicalismo y el ARI, que rechazó las cláusulas del acuerdo provisorio con la distribuidora. Este acta, que el gobierno aspira a poner como ejemplo para el resto de las negociaciones con las empresas de servicios públicos del sector energético, prevé un aumento tarifario de 15% para comercios y empresas, y una revisión integral del cuadro tarifario que se aplicará en 2006.

Dentro de las renegociaciones se da por sentada la renuncia de las demandas presentadas ante el CIADI, tribunal arbitral del Banco Mundial, y ante cualquier otra instancia judicial, y un mecanismo de prorrateo para que la empresa cancele las deudas que tiene con el Estado por el pago de las multas.

•Discusión

La Comisión Bicameral de Seguimiento de las Facultades Delegadas al Ejecutivo -de hecho esta renegociación se hace sobre la base de los superpoderes que se le otorgaron a Eduardo Duhalde en la Ley de Emergencia Económica que fue prorrogada en dos ocasiones- abrirá mañana la discusión del Acta de Entendimiento con las terminales portuarias.

La presidenta de la comisión, la radical cordobesa Silvina Leonelli, ya fijó reunión mañana a las 14 para escuchar a los representantes de importadores y exportadores que concurrirán a informar de su situación frente a los operadores portuarios, el jueves por la mañana hablarán ante la comisión los funcionarios técnicos de la Unidad de Renegociación (UNIREN) y el 5 de mayo los diputados procederán a la firma del dictamen.

El acuerdo entre el gobierno y las cuatro terminales portuarias plantea mantener el actual cuadro tarifario a valores dolarizados con determinadas bonificaciones.

Una semana después de concluida esa tarea, la Comisión Bicameral avanzará en el tratamiento del Acta de Entendimiento entre la UNIREN y las concesionarias Autopistas del Oeste y Autopistas del Sol -accesos a Buenos Aires- y tienen previsto emitir el despacho correspondiente el 12 de mayo.