La Casa Blanca se mostró abierta a la idea de una ayuda a los fabricantes de automotores que vaya más allá de los 25.000 millones de dólares, mientras GM, Chrysler y Ford piden hasta 34.000 millones de dólares para escapar a la quiebra.
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"Creo que tenemos que estudiar los planes y ver lo que puede ser apoyado por nosotros para que esas compañías puedan avanzar. Hemos dicho que queremos tratar de ayudar a los fabricantes de automotores", dijo la portavoz Dana Perino.
Preguntada sobre si ello implica que la Casa Blanca no descarta una ayuda mayor que la declarada públicamente, Perino afirmó: "no estoy admitiendo ni descartando nada".
El sindicato de la industria automotriz (UAW) está dispuesto a hacer concesiones significativas para ayudar a rescatar a los tres grandes fabricantes estadounidenses, General Motors, Ford y Chrysler, dijo el presidente del gremio.
"Estamos dispuestos a dar un paso adicional", subrayó Ron Gettelfinger, en una conferencia de prensa realizada en Detroit (Michigan, norte), capital de la industria automotriz estadounidense.
El sindicato había firmado en octubre del año pasado un nuevo contrato de empresa con GM, que debería permitir al número uno estadounidense del automotor reducir la diferencia de costos con sus rivales japoneses. Estos emplean en sus plantas a trabajadores no sindicalizados.
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