El ministro de Economía, Domingo Cavallo, anunciaría la semana próxima una nueva ronda de medidas para intentar reactivar, con especial énfasis en beneficiar a las empresas exportadoras. Según información a la que accedió Ambito Financiero, Cavallo estudia desde hace varias semanas una reforma en el Impuesto al Valor agregado (IVA) al sector, de forma tal que la devolución sea instantánea. Asimismo, habría algún tipo de beneficios especiales para los exportadores a Brasil, para compensar la devaluación del real, que en lo que va del año, acumula una perdida nominal de 31,5%.
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Actualmente, las devoluciones de IVA a los empresarios que exportan tienen prolongadas demoras. En este sentido, fue el propio Cavallo quien señaló la semana pasada que están estudiando una reforma tributaria para revertir esta situación: «Exporten sin miedo. Tengan confianza, les garantizo el cobro del IVA», prometió Cavallo a un grupo de empresarios.
El ministro confesó luego a este diario que la idea es comenzar un debate para definir el mejor sistema, sobre la base de la experiencia chilena. «Quiero desregular y mejorar la eficiencia del sector», explicó el ministro, aunque aclaró que no se harán cosas que signifiquen un costo fiscal, porque no hay plata.
Asimismo, según trascendió, se anunciaría también un mecanismo más ágil en el sistema de Admisión Temporaria incorporando al régimen la reposición de stock (inventarios). Así, las empresas no tendrán que esperar la importación de la materia prima, podrán usar el stock que tengan y luego reponerlo aprovechando este régimen, por el cual no pagan aranceles al importar. Esto sólo implicará una importante baja del costo financiero para las empresas. Según estima Cavallo, el cambio sería posible, porque ahora la Aduana está en condiciones informáticas para controlar las operaciones.
A estas medidas hay que sumarles las que buscan reactivar a través de una rebaja conjunta de impuestos y gastos. Ya está en el despacho del ministro la propuesta que le acercaron sus asesores para reducir 5% el gasto de la Nación y de las provincias, lo que liberaría 4.000 millones para destinarlos a bajar impuestos. Lo que está claro dentro del equipo económico es que no habrá fuertes bajas impositivas sin la correspondiente reducción del gasto, de manera tal de no ampliar el rojo fiscal. Otra iniciativa que se comenta insistentemente es el proyecto para hacer voluntario, por un año, el aporte de empleados a las AFJP. Así, los que lo quisieran verán incrementados su salario de bolsillo.
Otra de las propuestas que se podrían en vigencia desde la semana próxima es el reconocimiento de los atrasos en que incurra la Secretaría de Industria en cuanto a autorizar las solicitudes para financiar el IVA sobre inversiones para exportar (Ley 24.402). En la actualidad, desde el momento en que invierte una compañía y paga el IVA, hasta que le autorizan la financiación bancaria del impuesto, el costo financiero lo soportaba la empresa. Ahora, se lo reconocerían.
Cavallo apura, además, la reglamentación de la ley de transporte multimodal, que lleva un año de atraso. Esta norma apunta a mejorar la logística bajando costos, ya que con un solo documento se podrá transportar las mercaderías por tren, barco, avión y camión. Con esta medida, el gobierno confía en que atraerán a empresas de transporte multimodal, lo cual garantizaría un flujo de inversiones. Por último, el equipo económico está estudiando un incremento en la tasa estadística y una estrategia nacional de comercio electrónico, para eliminar toda burocracia.
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