El consorcio encabezado por Eduardo Eurnekian, integrado por Corporación América SA (CASA) y la operadora italiana Societá Per Azioni Esercizi Aeroportuali (SEA), se adjudicó ayer la concesión para operar el aeropuerto de Guayaquil. El grupo de Eurnekian resultó ganador al presentar la mejor oferta económica, con un canon variable de 50,25% de los ingresos regulados. El grupo vencedor -que tiene los mismos integrantes que Aeropuertos Argentina 2000, operadora de 32 terminales aéreas argentinas-derrotó a otros dos postulantes: la constructora ecuatoriana Hidalgo e Hidalgo (que llevaba a la española AENA como operador técnico) y la brasileña Odebrecht, asociada con la chilena Agunsa. La inversión comprometida en la oferta supera los u$s 70 millones durante los primeros tres años, monto que se destinará a la construcción de una nueva terminal y de una torre de control.
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La victoria de Eurnekian llega a pocas semanas de haberse hecho cargo del aeropuerto de Carrasco (Uruguay), e incrementa su presencia internacional (además, ya opera la terminal de Zvartnots en Armenia). Cabe recordar que está compitiendo también para operar las terminales de Moscú, Bangkok y Croacia.
Al finalizar el proceso de apertura de sobres, el representante legal del consorcio argentino-italiano agradeció «al pueblo ecuatoriano y al gobierno de Guayaquil por su respaldo y confianza», y se comprometió a llevar adelante las obras antes de los plazos previstos en los pliegos de licitación. La concesión de la estación aeroportuaria durará 15 años y contempla la administración, operación y construcción de la nueva terminal aérea. El aeropuerto de Guayaquil tiene actualmente un flujo anual de 1.700.000 pasajeros, que se duplicará una vez concluidas las obras.
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