Gobierno pone más condiciones para la fusión Correo/OCA

La Comisión de Defensa de la Competencia (CDC) volvió a interrumpir los plazos para la aprobación -o no-de la fusión entre Correo Argentino y OCA, al solicitar a fines de la semana pasada al ex correo oficial la entrega de documentación adicional para seguir evaluando la operación.

Según una fuente cercana al organismo, el requerimiento no modificaría demasiado los plazos adelantados el martes por este diario, en el sentido de que el dictamen podría estar listo para mediados del mes próximo.

«Pero dependerá de cuánto tarde la empresa en hacernos llegar lo que le pedimos», aclaró el informante. De todos modos, ya es más que obvio que no se cumplirá con la promesa realizada por el ministro José Luis Machinea, en el sentido de que habría una definición sobre el tema antes de que terminara enero.

De acuerdo con trascendidos de fuentes de la industria, la comisión a cargo de Diego Petrocolla habría solicitado información sobre los segmentos y productos en los cuales -por imperio del pliego de licitación-el Correo Argentino tiene exenciones impositivas y el impacto que esas exenciones tienen sobre la competencia.

A su vez, la propia OCA habría recibido también un pedido aclaratorio respecto de cómo la afectan los diferenciales de política impositiva en relación con los precios que cobra.

Esto habría renovado el mal humor entre los empresarios involucrados en la fusión -el grupo Macri, principal accionista del Correo Argentino; The Exxel Group, propietario de OCA-, que veían más cerca el fin del largo trámite; en sus oficinas se insiste -producto de ese malhumor, desde ya-en que los funcionarios están «haciendo tiempo» para evitar pronunciarse sobre la operación. Pero en una de las empresas la lectura era otra: este nuevo pedido -al focalizarse sólo en excepciones fiscales otorgadas al Correo al momento de la concesión-podría tener la intención «oculta» de quebrar el frente entre ambos futuros socios, ya que abría la puerta para que desde el Estado se pusiera como condición para la fusión la renuncia a esos beneficios.

Pesadilla

De confirmarse esta hipótesis, está claro que OCA podría pedir un cambio de condiciones en los términos del negocio a sus futuros socios, dado que desaparecería un importante activo que aportaría el Correo al negocio en común.

Pero la mayor pesadilla para los empresarios es una versión que comenzó a circular la semana pasada: tal como sucedió con otras fusiones (Repsol e YPF, por caso) la de Correo/OCA se aprobaría con la obligación de que las empresas se desprendan de algunos activos, lo que se ha dado en llamar «desinversión».

Del otro lado del mostrador, como es previsible, se dice que las demoras deben ser atribuidas a las empresas, que no cumplen «en tiempo y forma» con la remisión de documentación y aclaraciones que se les solicitan desde la CDC o desde la Secretaría de Defensa de la Competencia y del Consumidor. El organismo que capitanea Carlos Winograd, cabe recordar, tiene a su cargo otra de las patas sobre las que se asentará el futuro del negocio telepostal argentino, la elaboración del marco regulatorio para la actividad.

Todo indicaría, como anticipó este diario, que el reglamento en el que trabaja Winograd en conjunto con su colega de Comunicaciones, Henoch Aguiar, sería aprobado antes de que haya definiciones sobre la fusión.

El marco, como anticipó este diario, tenderá a fomentar la competencia y apuntará a no permitir la consolidación de lo que en el gobierno se considera sería posición dominante de la unión Correo-OCA. Para cumplir con este objetivo se eliminaron todas las restricciones para la acción de los correos «chicos» que se habían introducido en el proyecto prohijado por la Comisión Nacional de Comunicaciones. El reglamento en danza -que podría estar listo en los próximos diez díastambién apuntará a evitar la evasión y la proliferación de correos «truchos» que actúan totalmente en negro, una de las principales preocupaciones de las empresas incumbentes.

Y permitirá modalidades laborales más flexibles que las que se aplican hoy en la industria.